CNC數控車加工大螺（luó）距螺紋（wén）的（de）工藝

角三（sān）角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線就是（shì）螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工（gōng）螺紋（wén）時，當（dāng）工（gōng）件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺（luó）旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術要好。由於加（jiā）工時操作者高度緊（jǐn）張，擔心撞到工件或機床，且需（xū）要（yào）頻繁進退刀，勞動強度（dù）很大。其次，加工大螺距螺紋對刀（dāo）具也是很（hěn）大考驗，大螺距螺紋由（yóu）於螺（luó）距（jù）大，導致螺紋升角大，進刀深（shēn）。精（jīng）加工時，刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些都是（shì）刃磨刀具時要考慮的。第三，對機床的要求。大螺距螺紋由於螺距大，切削力（lì）大，因此機床要調整好（hǎo），過鬆容（róng）易悶車，造成刀具（jù）和工件損壞，過緊會加速機床磨損或損壞（huài），操作不靈活，給操作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十（shí）分不方便。綜上所（suǒ）述，加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞動強度大，是車床加工中的一大難題。

數控機床是數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數（shù）字控製技術對機床的加工過程進行自動（dòng）控製的一類機床。普（pǔ）通機床靠工人手工操作手柄進行加工（gōng），加工的精（jīng）度與效率在很大程度上取決於操作者的技（jì）術水平和熟練程（chéng）度。而數（shù）控機床的運動是由加工指令信息來進行自動控製，所以（yǐ）精度和效率得到了（le）極大的提高。對（duì）於不同的零（líng）件，數控機床隻需改（gǎi）變加（jiā）工指令信息(即加工程序)即可，與以往的非數控的高效自動（dòng）化機床相比，具有更高的“柔性”，因此，數控（kòng）機（jī）床是為了滿足單件（jiàn）、小批量、多品種自動（dòng）化生產的需要而（ér）研製的一種（zhǒng）靈活的（de）、通用的能夠（gòu）適（shì）應（yīng）產品頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效率高（gāo）的優點。

雖然數控車床係統（tǒng）中有一（yī）些加（jiā）工螺紋（wén）的固定循環（huán），但功能有些單一，可（kě）修改參數有限。對大螺距螺紋（wén）更是（shì）顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進（jìn）刀路線為直進法或左右借刀法，

所以要求將（jiāng）刀具（jù）磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀具與工件的接觸麵就會增大，從而增（zēng）加切削力，嚴重時切削會產生振動。而且大（dà）螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度，引起（qǐ）工件（jiàn）變形或刀具損毀，造成無（wú）法切削。加之，由於（yú）數控機床在加工過程中不能人為調整，綜合以上原因，所以用機（jī）床（chuáng）所具有（yǒu）的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或者說幾乎不（bú）可能完成。

根據普通車床加工（gōng）大螺距（jù）螺紋的原理和方（fāng）法，以及難（nán）點，筆者結合數控車床（chuáng）和宏程（chéng）序的特點，編寫一個能靈活修改一些參數的宏程序加工大（dà）螺（luó）距螺紋，且成（chéng）功地應用到實際工作中，產（chǎn）生了很好的效益。本程序（xù）全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工（gōng）大（dà）螺距螺紋（wén）的“萬能程序”，而且具有（yǒu）一些自動判斷功（gōng）能，不會產生過切和欠切（qiē）現象。由於每次吃刀少，切削力小，所（suǒ）以工件變形小，能提高效（xiào）率和減輕勞動強度，具（jù）有（yǒu）很（hěn）強的實用性。

本程序適（shì）用（yòng）於（yú）普通三角螺（luó）紋、梯形螺紋（wén）、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋（wén）、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒（chǐ）厚螺紋、各種單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩種分頭方法，特別適合（hé）各種大螺（luó）距螺紋。不但可（kě）以粗車，而（ér）且還能精車，但是如果精車是二（èr）次裝夾，需（xū）要考慮對刀問題，要不然會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要。