​CNC加工編程拐角“啃（kěn）刀”，解決（jué）程序拐角減速的多種方法

內容概要：

1. 最核心的原因是因為，凹角處刀具刀刃圓周進（jìn）給率大於刀具中心進給率，而且是幾倍於刀具中心。

2. 在（zài）機床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀具（jù）中（zhōng）心速度是與（yǔ）刀刃圓周等速的。

3. 後置減速主（zhǔ）要是通過後處理（lǐ）的算法來實現的，這不（bú）是（shì）本一節的內（nèi）容（róng）。

大家可能都知道，在加工過程中加工到拐角可能會“啃刀”。為什麽會出現這種呢，做（zuò）過的人可能（néng）很了（le）解，但是沒有體驗過的就有點茫然了

為什麽都要靠轉角減速來解決？

解（jiě）決程序拐角處減速的（de）方式方法（fǎ）有多（duō）種（zhǒng）:

：編程軟件內設置。

：機床控製。

：第三方軟件控製。

：操作員手動控製。

：可能還有其它方（fāng）式（shì）。

從上至下（xià）即是（shì）從優至（zhì）良。

先從下往上說：

其它方式我不太確定有哪（nǎ）些，但是我覺得會（huì）有；

第四種（zhǒng）方式：程序短、需要減速處少、還（hái）得操作員有責任（rèn）心（xīn）。。。而且身為編程員的你（nǐ）還得多多少少搭點人情吧？哈哈。缺點是減速效果不（bú）穩定（dìng）、且不是長效機製。

第三種方式：有一些第（dì）三方軟件可以將NC程序的進給進行二次（cì）優化，例如VERICUT。雖然VERICUT優化進給率的算（suàn）法（fǎ）並（bìng）不（bú）是完全（quán）根據轉角計算的（至於（yú）具（jù）體算（suàn）法和效果有機會日後著文），但（dàn）是並不影響其轉角減速效果。缺點是操作比較繁瑣且（qiě）可控性差。

第（dì）二種方式：使用（yòng）機床控製這個其實很常用（yòng），就拿FANUC來（lái）說，絕大（dà）部分（fèn）版本的係統就自帶（dài）拐角減（jiǎn）速。而且還可以在程序（xù）頭加上G05.1 Q1進行減速，減速效果明顯且穩（wěn）定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各個廠家的說明書略有不同。我個人（rén）比較認同的是（shì）“高速精加工模式II”。很多人喜歡說成（chéng）是程序（xù）預讀，這麽說原理並沒有錯，但並不是很嚴謹，這裏就不深究（jiū）了（le）。

第一種方式：這裏隻講UG軟件的轉角減速（sù）

UG減速分兩種方式：後置前（qián）減（jiǎn）速、後置減速（sù）。

後置減速主要是通過後（hòu）處理的算法來實現的，這不是本節的內容。

後置前減速就是在UG軟件內設置，其實並不是很難至於參數怎麽填寫（xiě），你自己（jǐ）要有你自己的理（lǐ）解。

而雖然（rán）這不是軟件內減速（sù）的唯一方式，但是卻是最常用的。

減速完就可以在軟件內查看效果了

先解開（kāi）開頭的謎（mí）題：為什麽會"啃（kěn）刀"？最核心的原因是因為，凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀具中心進給率，而且是幾倍於刀具中心。要知道銑刀不同於鑽頭。在機（jī）床走直線（xiàn）運動甚至大（dà）圓弧的時候，刀具中心速（sù）度是（shì）與刀刃圓（yuán）周等速的。

“拐角處的刀軌形狀-半徑”意（yì）思：R值越大，減（jiǎn）速越平緩，但拐角處的殘留就越多，R值一般都不超（chāo）過1.

“圓弧上進給調整-最小補償因（yīn）子”：表示減速的最（zuì）小值，當最小補（bǔ）償因子（zǐ）設為0.5時，那麽減速的（de）進給為0.5xF,即0.5倍的進給量

“圓弧上（shàng）進給調整-最大補償因子”：減速後加速的最大值，當最大補償因子設為（wéi）2時，那麽加速的進給為2xF,即2倍的（de）進給量，一般設為1即可，和進給相同。

“拐角處（chù）進給減速-刀具直徑百分比”：開始減速處到拐角處的距離，百分比越大，減速越平緩，一般設（shè）置（zhì）為（wéi）50，意思是從0.5倍的刀徑距離處開始減速。

“拐角處進給減速-減速百（bǎi）分比”：減（jiǎn）速處進給率（lǜ），切削進給率的百分至多少，一般設置為百分之五十到百分之九十。