一站式(shì)精(jīng)密五金(jīn)件加工製造
0769-33365859
138-2527-8561
一.連續模料(liào)帶功能:
連續模是將完成產品所需的衝壓工序(站),排列在同(tóng)一套模(mó)具內進行衝製。連續模所使用的(de)材料為卷料,以送料機將材料等距離的送至模(mó)具內各單獨的工程站(zhàn)進行衝壓(yā)加工,到最後工程站完成製品。在連續模內會將材料分次加工:衝切、分(fèn)離、折彎…等,而鏈接各工程站(zhàn)半成品的餘料,稱之為料帶。一般把在模具(jù)內帶料(liào)區域與鏈接各工程站半成品至(zhì)完成製品部分統稱為(wéi)料帶,有經驗的模具設計人員,觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。
二.連續模料帶組成:
料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組(zǔ)成,定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個(gè)工程站進行衝(chōng)壓加工(gōng),確保衝壓加工精度,而(ér)邊緣寬(kuān)度的餘料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品,將(jiāng)各個半成品(pǐn)連結並傳送(sòng)至(zhì)下(xià)一個工程站進行衝壓加工。
1.定位孔∮徑:
定位孔的∮徑(jìng)是依據送料距離(pitch)與(yǔ)料帶寬度而定,一般會設(shè)計∮1.5mm以上,大部分是以0.5mm為基數作為定位孔(kǒng)選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等(děng)),但是現今衝壓零(líng)件越來越小,送料pitch亦越作越小(xiǎo),現有定位孔已經(jīng)設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬度主要在於可以穩定連結與傳送各半成品至衝壓工程站。一般常見料帶寬度設(shè)定≧3.0mm,亦可依據實(shí)際需求設計之。
三.連續模料帶帶料方(fāng)式:
1.單側帶料式:
2.雙側帶料式:
3.雙料帶式:
4.雙獨立(lì)料帶式:
5.中間帶料式:
四.各種連續模帶(dài)料形式(shì)運用:
1.單側帶料式:
廣泛運用在連接器端子、較小之衝壓零件。
2.雙側帶料(liào)式:
主要適用於特征較為複雜、折彎高度(dù)較高、材料寬度較寬、容(róng)易在料帶傳送過程中變形的、較大型之衝壓件等,無法(fǎ)靠單側料帶傳送者(zhě),可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶(dài)式:
雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來,目的也(yě)是為了省料(liào)設計,當使用雙側(cè)料帶帶料時,需有二側料(liào)帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節省一條(tiáo)料帶之材料。此設計亦可製(zhì)作不同的衝壓製品,唯此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排(pái)列相同衝壓製品時則不在此限。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立(lì)料帶一般是為了省料設計,將二(èr)個衝壓製品對插排列,以達到節省材料的目的。亦可將二種不同(tóng)的衝壓製品各排列一側同時進行衝壓,如運用在衝壓不同的(de)製品時,此衝壓製品需是同(tóng)時有(yǒu)相同需求數(shù)量的。排列相同衝(chōng)壓製品時則不在此限。
5.中間帶料式:
主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品,使用此種設計方式一般可提高材(cái)料利(lì)用率,但相對的衝壓精度(dù)、衝壓速(sù)度較差,一般較不建議使用此種模式設計。