一.連續模料帶功能:
連續(xù)模是將完成產品所(suǒ)需(xū)的衝壓工序(站),排列在同一套(tào)模具內進行衝製。連續模(mó)所使用(yòng)的材料(liào)為卷料,以(yǐ)送料機將材料等(děng)距(jù)離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓加工,到最後工程站(zhàn)完成製品。在連續模內會將材(cái)料分次加工:衝切、分離、折彎…等,而鏈接各工(gōng)程站半成品的餘料,稱之為料帶。一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站(zhàn)半成品至完成製品部分統稱(chēng)為料帶(dài),有經驗的模具設計(jì)人員,觀察(chá)一條(tiáo)料帶即可知道此套模具設計方式。
二.連續模料帶組成:
料帶是(shì)由一定(dìng)位孔與一安全寬度的材料所組成,定位孔(kǒng)主要功能(néng)為讓材料可以等(děng)距離的送到每個(gè)工程站進行衝(chōng)壓加工,確保衝壓加工精度(dù),而邊緣寬度的餘料主要作為鏈接與(yǔ)傳送各工程站之半成品(pǐn),將各個半成品連結並傳送至下一個工程站進行衝壓加工。
1.定位孔∮徑:
定位孔的∮徑是依據送料距離(pitch)與料(liào)帶寬度而定,一般(bān)會設計∮1.5mm以上,大部分是以0.5mm為基數作為定位孔選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是現今衝壓零件越來越小(xiǎo),送(sòng)料pitch亦越作越小,現有定位孔已經設定到∮0.7mm,
2.料帶寬(kuān)度設定:
料帶寬度主要在於可以穩定連結與傳送(sòng)各半(bàn)成品至衝壓工程站。一般常見料帶寬度設定≧3.0mm,亦可(kě)依(yī)據實(shí)際需求設計之(zhī)。
三.連續模料(liào)帶帶料方式:
1.單側帶料式:
2.雙(shuāng)側帶料式:
3.雙料帶(dài)式:
4.雙獨立料帶式:
5.中間帶料式:
四.各種連續模帶料形式運(yùn)用:
1.單側帶(dài)料式:
廣泛運用在連(lián)接器端子、較小之衝壓零件。
2.雙側帶(dài)料式:
主要適用於特征較為複雜、折彎高度較高、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的、較大型之衝壓件等,無法靠單側(cè)料帶傳送者,可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶式:
雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來,目的也是(shì)為了省料設計(jì),當使用雙側料(liào)帶帶料時(shí),需有二側料帶(dài)進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節(jiē)省(shěng)一條(tiáo)料帶之材料。此設(shè)計亦可製作(zuò)不同的衝壓製品,唯此衝壓製品需是同時有相同(tóng)需(xū)求數量的。排列相同衝壓製(zhì)品時則(zé)不在此限(xiàn)。
4.雙獨立料帶式:
雙獨立料帶一般是為了省料設(shè)計,將二個衝壓製品對插排列,以達到節省(shěng)材料(liào)的目的。亦可將二(èr)種不同的衝(chōng)壓(yā)製品各排列一側同時進行衝壓(yā),如運用在衝壓不同的製品時,此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列相同(tóng)衝壓製品時則不在此限。
5.中間帶料式(shì):
主要適(shì)用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品,使用此種設計方式(shì)一般可(kě)提高材料利用率,但相對的衝壓精(jīng)度(dù)、衝(chōng)壓速度較差,一般較不建議使用此種模式設計。