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公司動態

2022-01

鉗工是利用工具（jù）來手工操作以完成機械加工的修理、裝配作業的一種工種,其用途隨著（zhe）機（jī）械設備（bèi）的發展而不（bú）斷地（dì）擴大（dà）,對其零件加工的技術特別（bié）是精密零件加工工藝、技術的要求不斷地提（tí）高（gāo）,這既是一個發展的機遇,也（yě）是（shì）新（xīn）興技（jì）術與傳統工藝的一（yī）種挑戰。因此,本（běn）文采取列舉的方（fāng）式,結合（hé）現有的...

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2022-01

數控車床回（huí）基點如何處理？

日常操作數控車床遇到回基點時該如何處理？數控車（chē）床對控製的（de）自動化程度要求很高，液壓（yā）與氣壓傳動由於（yú）結構緊湊、操（cāo）作可靠、易於控製和調節，能方便（biàn）地實現電氣控製與自動（dòng）化，從而成為數控車床廣為采用的傳動與控製方式之一。

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2022-01

CNC加工中心維護保養方法，工廠必須重視（shì）

CNC設備的正確操作和維護保（bǎo）養能夠防止機床非正常磨損，避免機床突發故障。對機床的精心維護保養，可以保持機床加（jiā）工精度的長期穩（wěn）定，延長機床使用壽命（mìng）。這項工作必須從工（gōng）廠的管理層麵高（gāo）度重視並（bìng）執（zhí）行（háng）！

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2022-01

CNC插銑加工大（dà）幅（fú）提高切削效率和刀具壽命

在提高金（jīn）屬切削效率上所取得的許多重大進展，都是刀具製造商、機（jī）床（chuáng）製造商和軟件開發商共同努力的結果。插銑（Z軸（zhóu）銑削）加工就是一（yī）個很好的例子。

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2022-01

高（gāo）精度數控車床出現誤差的原因（yīn）

可能是尾座套筒（tǒng）伸出太長或工件（jiàn）支頂太鬆，也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大，或者是（shì）回轉頂（dǐng）尖的軸承（chéng）間隙大或中、小滑板的間（jiān）隙太（tài）大。

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2022-01

薄壁工（gōng）件的車削加工工藝詳細介紹

薄壁工件屬於特殊工件，在進行車削的過程與一般的工件車削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄壁工（gōng）件的剛性較差，在（zài）進行車削的過程中，可能會差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹，讓大家在車削薄壁工件（jiàn）時，對一些問題能夠有所了解（jiě）。

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2022-01

數控車床內孔車削加工工藝、刀具和測量用具

數控車床在對內孔進行車削是加工生產中常（cháng）見的一種加工方法。在對內孔進行車（chē）削的時候需要了解內孔加工用的刀具、內（nèi）孔加工的工藝、內孔測（cè）量用（yòng）量具以及內孔加工質量等（děng）相關內容。下（xià）麵對鉤網（wǎng）就來給大家說說數（shù）控車...

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2022-01

車削加（jiā）工中（zhōng）控製（zhì）斷屑的幾種方法

當加工產生連（lián）綿不斷的帶狀切屑時，不僅（jǐn）容易劃傷工件加工表麵和損壞刀（dāo）刃，嚴重時（shí）還會（huì）威脅到操作者（zhě）的安全，所以采取必要（yào）的工藝措施，控製屑型和斷屑一直是機械加工行業中（zhōng）極為重要的工藝問題。

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2022-01

數控車削在（zài）進行加工時應（yīng）該如何確定進給路線（xiàn）？

進給路線是刀具在整（zhěng）個加工工序中相對於工（gōng）件的運動軌跡，它不但包括了工步的內容，而且也反映出工步的順序。進給路線也是編程（chéng）的依據之一。

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2021-12

高精度（dù）數控車床出現誤差（chà）的原因

原因：可能（néng）是尾座套筒伸出太長或工件支頂太（tài）鬆，也可能是車刀（dāo）不夠銳利或刀尖圓弧過大（dà），或者（zhě）是回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙（xì）太大（dà）。

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