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新能（néng）源汽（qì）車（chē）關鍵零部件有哪些（xiē）？新能源汽車零部件介紹

2022-11

新能源（yuán）的大潮帶動了很多行業的發展，其中比較顯著的就是汽車（chē）行業（yè），很多科（kē）技界的（de）大（dà）佬也都看中了這一市場，紛紛開始投資新能（néng）源汽車的研發（fā）。很多消費（fèi）者對新能源汽車的結構等並不是很了（le）解，隻知道新（xīn）能源汽車的（de）動力等問（wèn）題，新能源汽車有（yǒu）幾個大的係統組成，其中又包括幾個小的方麵（miàn），那麽...

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2022-11

新（xīn）能源產業鏈—充電樁

充電樁的機由外部硬（yìng）件和內部硬件組成。其中，外部硬件包括充電槍、充電櫃、配線（xiàn）櫃、連接器、電（diàn）纜等。內部硬件包括逆變器、變壓器、整流（liú）器、低壓（yā）開關、繼電器、散熱器、變頻器、濾波器（qì）等。

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2022-11

解析新能源汽車充電樁生意（yì）怎麽做？

想要在風口上飛起來,他們不僅要麵臨進駐商圈落地（dì）難、市場運維不理（lǐ）想等現實窘境,還要經曆重重（chóng）嚴格的政府補貼（tiē）申（shēn）請（qǐng）審核;加之,市場上（shàng）一眾大小巨頭毫無標準的混戰亂局。如此想來,留給新進玩家的機會還有（yǒu）多少?政策扶持下的新能源汽車充電樁生意,究竟能不能做?要不要做?又該怎麽...

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2022-11

新能源汽車充電（diàn）樁行（háng）業配件業鏈運行分析

發展新（xīn）能源汽車是國（guó）家戰（zhàn）略。在國家及（jí）地方政府配套政（zhèng）策的支持下，經過10餘年的（de）研究開發和（hé）示範運行，我國新能源汽車行業已經形成（chéng）了從原材料（liào）供應、動力電池、整車控製器等關鍵零部（bù）件研發生產，到整車設計製造，以及充電基礎設施的配套建設等完整的產業鏈，具備了產業化基礎。

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基於新能源汽車充電樁框（kuàng）架的絕（jué）緣材料（liào）應用（yòng）進展

2022-11

基於新能源汽車充電樁框架的絕緣材料應用進展

新能源汽車充電樁是新（xīn）能源汽車應用中的核心部件（jiàn），其主要部件如電源模塊等，一直存在的散熱問題有待解決。在新能源（yuán）汽車充電樁材料應用領域中，可利用導熱絕緣片等新型（xíng）材料，達到充電樁框架中電源模（mó）塊等組件的絕（jué）緣（yuán）與散熱效果，經（jīng）過實踐後獲得了良好的（de）效果。

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2022-11

新能（néng）源汽車充電樁行業概述

建設於公共樓宇、商場、公共停車（chē）場或充電站等場所；服務於社（shè）會車（chē）輛以及物流（liú）車、公交車、出租車等運營車輛；主要依靠收取電費、服（fú）務費來盈利；交流樁、直流（liú）樁（zhuāng）兼（jiān）有。

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2022-11

汽車發動機關鍵零部件拆（chāi）解（jiě）示意圖

1—O 形圈（節溫器殼體到（dào）冷卻液（yè）泵）；2—節（jiē）溫器殼體；3—螺（luó）栓（節溫器殼體（tǐ）到氣缸體）；4—節溫器密封；5—節（jiē）溫器罩；6—O 形圈（節溫器到（dào）冷卻液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大（dà）頭軸瓦蓋；9—連（lián）杆大頭軸瓦（上）；10—連杆（gǎn）大頭軸瓦（下）；11—...

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2022-11

簡述新能源汽車高壓線束的設計

傳統燃油車，動力來源是（shì）通過發動機活塞運動燃燒燃油，依靠曲軸和輪係傳輸發動機飛輪、發電機、壓縮機和冷卻水泵等功率設備上，通過動力傳動裝置實現車輛的行駛和（hé）功（gōng）能的運作。而新能源汽（qì）車尤其是純電動汽車，動力來源靠高壓電池包提供，傳輸（shū）載體為（wéi）高壓線束，連接充電口座、高壓電池...

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2022-11

新能源汽車電池包箱體（tǐ）連接技術

輕量化的發展對連接技術提出了新的挑戰，如何（hé）通過輕量化材料的（de）連接技術來保證箱（xiāng）體的安全性能，是電池箱體輕量化過（guò）程中的一項重要課題。目（mù）前電池包箱體生產中應用到的連接技術主要包括焊接技（jì）術和機械連接技術。

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2022-11

發動機關鍵零部件拆解示

1—O 形圈（節溫器殼體到冷卻液泵）；2—節溫器殼體；3—螺栓（節溫器殼（ké）體到氣缸體）；4—節溫（wēn）器密封；5—節溫器罩；6—O 形圈（節溫器到冷卻液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大頭軸瓦（wǎ）蓋；9—連杆大頭軸瓦（上）；10—連（lián）杆大頭軸瓦（下）；11—...

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