一站式精(jīng)密(mì)五金件加工製造
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1.衝壓概述
衝壓加工技術應用(yòng)十分廣泛,在國民經濟各工業部門中,幾(jǐ)乎都有衝壓加工或衝壓產品的生產.如汽車,飛機,拖拉機,電機(jī),電器,儀(yí)表,鐵道.電信,化工以(yǐ)及輕工日用品中均占(zhàn)相當大的比重.
衝壓生產主要是利用衝(chōng)壓設備和模具實現(xiàn)對金屬(shǔ)材料(板材(cái))的加工過程.所以衝壓加工具有如下特點:(1)生產效率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化,特別適合於大量生產(chǎn). (2)衝壓零件表麵光潔,尺寸精度穩定,互換性好,成本低廉. (3)以材料消耗不多的情況下,可以獲得強度高,剛度大,重量小的零件(jiàn). (4)可得到其他加工方法難以加工(gōng)或無法加工的複雜形狀零(líng)件.
2.1 衝壓機械
我們先來看一看衝壓機械。衝壓機械有很多種類。在機械式衝壓機中有曲(qǔ)柄衝壓機、連動衝壓機、凸輪衝壓機、螺紋衝壓機等使用(yòng)油壓的為(wéi)油壓衝壓機、使用空氣壓(yā)力的(de)為空壓衝壓機利用人力完成的有腳踏衝壓機(俗稱:一腳踹)、手(shǒu)動(dòng)衝壓機等(děng)種類。
在這裡(lǐ)我們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械。
衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄軸,再通過連桿將被防滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上下移動。您可以想像(xiàng),當一輛汽車的引擎將汽油燃燒後會產生壓力,用(yòng)這個壓力把(bǎ)氣缸壓下,從(cóng)曲柄(bǐng)軸得到旋轉力的過程,衝壓(yā)機的工作過程是與這一(yī)過程正好相反。這樣會更好理解。
衝(chōng)壓機的工作原理(lǐ)是,衝頭反復運動(一般為上下運動(dòng)),與之相反墊枕部是被固(gù)定的(de)。墊枕部被固定在底座上,通(tōng)過框架及(jí)連桿等與衝頭驅動部(驅動部(bù)一(yī)般裝在被稱為冠冕的上部)聯接,接受施加壓(yā)力。衝壓機械有反復(上下)運(yùn)動的衝頭和被固定(dìng)的墊枕部。
2.2 上模具與下模(mó)具共同組成一套模具
衝壓機械(xiè)是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行衝壓加工的。模具由一對刀具(工具)組(zǔ)成。如果您聯想一下剪刀就不難理解了。首先將一(yī)片刀具裝在衝頭上,另一片刀具固定在墊枕部(bù)上。將鐵板(bǎn)放在刀具與刀具之間,衝頭下降時鐵板就會被切斷。這一對刀具就是模具。
被裝在衝頭上的模具,理所當然就被(bèi)稱為上方模具,即上模具。 墊枕部的模具就(jiù)稱(chēng)為下(xià)模具(jù)。 上模(mó)具與下模具共同構成模具。
3.衝(chōng)壓模具(衝壓加工)可以做什麼(me)?
衝壓加工也有很多類型(鍛(duàn)造、軋花、接合等)、在這裡我(wǒ)們將對鐵(tiě)板(主要為(wéi)軟鋼板)的加工稱為(wéi)衝(chōng)壓加工。鐵(tiě)板(鋼板(bǎn))的形態(tài)各(gè)異,薄板有的比紙還薄,而厚板有(yǒu)的與其說是「板」,倒不如說是鐵塊更(gèng)貼(tiē)切(qiē)。這裡我們所考慮的是厚度(dù)在0.5mm~4mm左右的鋼板。
說起模具,也有很多種(zhǒng)。塑膠模(mó)具、橡(xiàng)膠(jiāo)模具、玻璃模(mó)具等五花八門。其(qí)中用於衝(chōng)壓加工(gōng)的稱為衝壓模具(jù)。在這裡我們將(jiāng)衝(chōng)壓模具稱為模具。
衝壓加工也有很多種(zhǒng)。剪斷、彎曲、擰絞、成型、鍛造、接(jiē)合等都是衝壓加(jiā)工。在(zài)這裡我們之論述其中的剪斷、彎曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲、擰絞是最常(cháng)見的(de)衝(chōng)壓加工方法。
3.1 衝壓模具(衝壓(yā)加工(gōng))(A)
衝孔.切(qiē)邊加工大陸(lù)與台灣用(yòng)語不同之處
□穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完(wán)全分離
□外形切割(外形切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離
□切斷(剝料)完全(quán)分離
3.2 衝(chōng)壓模具(衝壓加工)(B)
成(chéng)型
□除(chú)彎成V字型的V彎曲之外,還有L字彎曲、台階狀的Z字(zì)彎
曲、N字彎曲、帽型(xíng)彎曲等。
□彎成筒型的(de)卷邊加工、圓型(xíng)彎曲。
□扭轉彎曲。
3.3 衝壓模具(jù)(衝(chōng)壓加工)(C)
拉伸(shēn) 加工成有(yǒu)底的容器狀,一邊拉伸素材一邊施加力量,製成符
合穿孔器和(hé)衝模形狀的產品。
3.4 衝壓模具(衝壓(yā)加工(gōng))(D)
衝壓模(mó)具還能進行許多種加工、這裡隻介紹上述加工的幾種應用
及組合。 剪切,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修(xiū)邊、卷圓,整形,壓(yā)字等~~
3.5 有關以(yǐ)下幾點,大致歸納如下。
剪切
用剪刀(dāo)或模具切斷板材(cái),切斷線不(bú)封閉。
切口
在壞(huài)料上將板材部(bù)分切開,切口部分發生彎曲。
彎(wān)曲
用模具使材料彎曲成一定形狀。
抽引
將板料或工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣。
打凸,拉伸
將板料(liào)毛壞壓製成空心工件.
3.6依次傳送型 (連續模)
將複數的工序等距離地排放在單一的模具內部。通過傳送裝置(zhì)衝壓機每旋轉一次向前(qián)推進一定的距離,並將工件依次送至下一(yī)道工(gōng)序。 材料採取連續供應的方式,機器的運轉也是連續且自動的,因此多數情況下但加工工件下線時(shí)已是完成了全(quán)部加(jiā)工的完成品了。材料採用卷(juàn)材,通過展卷機、校平器、供卷機等設備連續供應。
2.模(mó)具名稱種類:
2.1覆 合 模:其結(jié)構及功能—主要在於物品之下料外型及(jí)衝孔而之(zhī)。
2.2衝 切 模:其結構及功能—主要在於切邊或衝孔而言(yán)
2.3成 型 模:其結(jié)構及功能—主要考慮製品中有型狀之物件而言。
2.4連(lián) 續 模:其結構及功能(néng)—主要在於屬於小而量大。
2.5自動(dòng)化模:其結構及功能—主要考(kǎo)慮在於製品屬於大而量大之製品而言(yán)。
2.6引 伸 模:其結構及功能(néng)—主要考量在於製(zhì)品屬於(yú)深而薄之製品而言。
1.覆合模:主要考慮在於下料或者成型模具上其結構大可分(fèn)上模座、上(shàng)墊、上夾、上模、上內脫(tuō)、下(xià)模、下外脫、下夾、下(xià)夾、下模座等所模板所結合而成,如(rú)圖示:
2.衝切(qiē)模:主(zhǔ)要考慮在於衝剪切(qiē)邊(biān)、衝孔、折彎等,
3.成型模:其可考慮覆(fù)合模與切剪模並用,主要考量其工(gōng)件之型 狀而設計之。
板料(liào)的(de)彎曲現象及原因
1、 彎曲件的回彈:回(huí)彈是彎(wān)曲(qǔ)成形時常見的(de)現象,彎(wān)曲件彈性回跳的結果,其彎曲半徑r和彎曲角與模具發生差異,與彎曲件要求的形狀和角度不一致。這種差異,將影響板料的彎曲質量。彎曲件回彈值,與板(bǎn)料性質、相對彎曲半徑r/t(t--板厚(hòu))和模具結構等因素有關。變形物體在外力去除後(hòu),彈性變形(xíng)部分會立(lì)即消失(shī),產生彈性回複。
2、中性層(céng)位置的內移。
3、彎(wān)曲區板料厚度的變薄。
4、板料長度的(de)增(zēng)加。
5、板料橫截麵的畸變、翹曲(qǔ)和拉裂。
4.連續模:主要(yào)考量於(yú)製品小而量大設計時考量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計(jì)於模板內後加工,其成本相(xiàng)對較單工 程貴,但產出時間比單(dān)工程模要快且穩定。