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數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市蜜桃视频com.www五金機械有限公司 發表時間:2017-11-11
  


 

在螺(luó)紋車削過程中,經常會因螺(luó)紋刀具(jù)磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝刀對刀的好(hǎo)壞直接影響(xiǎng)車削螺紋的精度,特別是螺紋的修複車(chē)削,需二次裝夾(jiá)二次對刀,製約了數控車床加(jiā)工螺紋的加工效率,螺紋精(jīng)度要(yào)求較高時,如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工,需先粗加工後換精車刀(dāo)進行精加工,如果不能很好地解決(jué)加工過程中的裝刀對刀問題,數控車削螺紋將不能(néng)得到很好(hǎo)的應用。

 

螺紋在數控車床中加工的原理

 

數控車削螺紋與普(pǔ)通(tōng)車床車螺(luó)紋(wén)有著很大的區別,普通(tōng)車床是通過齒輪機械(xiè)傳遞與絲杠聯(lián)動(dòng)後車削,即(jí)主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀架移動一個螺紋的導程,在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開,否則會亂扣。而數控車削是通(tōng)過主軸(zhóu)上安裝的編碼器發出脈衝信號進(jìn)入數控係統,有數控係統進行運算(suàn)控製,發(fā)出指令控製伺服電機通過(guò)滾珠絲杠控(kòng)製刀具進行移動,實現螺紋(wén)的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時(shí)不亂扣(kòu),通過(guò)檢測脈衝信(xìn)號來控製螺紋(wén)的起始加工位置,當程序(xù)加工開始時,主軸旋轉,刀具等待主軸編碼器(qì)發(fā)出同步信號(零位信號)後,進行車(chē)削運動,那麽車削第二刀螺(luó)紋時,刀具回到上次車(chē)削的起始點位置(zhì),還是等待接收到同步信號(零位(wèi)信號)後再次車削,這樣車削螺(luó)紋始終在同一螺旋線上,所以(yǐ)不(bú)會產生亂扣現象。

 

螺(luó)紋車(chē)削(xuē)裝刀對刀中存在的問題

 

1)首次車(chē)削(xuē)裝夾刀具

在首次裝(zhuāng)夾(jiá)螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象,一般常見(jiàn)於焊接刀,由於製造粗糙(cāo),刀杆尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車(chē)削後的實(shí)際幾何(hé)角(jiǎo)度。裝刀時刀尖角(jiǎo)裝偏(piān),易產生螺紋牙型角誤差,產生齒形歪斜。螺紋刀(dāo)伸(shēn)出過(guò)長,加工時會產生震刀,影響螺紋表麵粗糙(cāo)度。

 

2)粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中,需用兩把螺紋刀粗精車分開,兩把(bǎ)刀對刀產生偏(piān)移大(特別(bié)是Z向)會使螺紋中徑變(biàn)大產生報廢。

 

3)修複工(gōng)件對刀

修複工(gōng)件對刀由於二次裝夾工(gōng)件(jiàn),修複的螺旋線與編碼器一轉信(xìn)號發生了變化(huà),再次修複加工時會產(chǎn)生亂扣。

 

解決問題的方法

 

1)螺紋刀刀尖(jiān)必須與工件回轉中心保持等(děng)高,刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀,保持刀尖角安(ān)裝正確。如使用(yòng)數控機夾(jiá)刀具,由於(yú)刀杆製造精度(dù)高,一般(bān)隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可(kě)。

 

2)粗精加工(gōng)螺紋刀對刀采用設定某一點為基(jī)準點,采用通常方法(fǎ)對刀即可,在實際的對(duì)刀過程中采(cǎi)用試切(qiē)法隻要稍加調整(zhěng)一下刀補。

 

3)在螺紋(wén)加工中,如出現刀具磨損或者崩刀的現象(xiàng),需重新刃磨刀具後對刀,工件未取下修(xiū)複,隻需把螺紋刀安裝的位置(zhì)與拆下前位置重合在(zài)一起,這等同於同一把車刀加工。

 

4)如修複已拆下的工件,這時確定加工起點位置才能進行(háng)修複(fù)加工工作,如何確定加工起點與一轉信號位置,首先可用試驗棒(bàng)進行表麵深為0.050.1mm的螺紋車削(所有參數與需(xū)加工螺紋參(cān)數相同),Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值,表麵(miàn)刻(kè)出螺旋線,確定螺(luó)紋車削起點,並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記(即(jí)使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內)。目的是(shì)使(shǐ)信號位置被記錄下來,卸下試驗棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對刀(dāo)時先將刀具轉(zhuǎn)到(dào)加(jiā)工(gōng)位置,再將車刀移至卡盤刻線部(bù)位(wèi),轉動卡盤,使刻線對準車刀主切削刃,然後主軸(zhóu)不轉動,移動刀尖(jiān)至任意一個完(wán)整螺(luó)紋槽內,記下對(duì)應Z向絕對坐標,最後計算(suàn)車刀Z向定位起點坐標,根據(jù)計算(suàn)結(jié)果修改(gǎi)程序中起點Z向坐標。公式為z=z+n+2tn為當前刀具所在螺紋槽到螺紋(wén)起點的螺紋槽的個數,t為螺(luó)距(jù)。

 

例:設當前z值為-10n2t3,則

z=z+n+2t=2

新加工起點Z向為2

 

車(chē)削螺紋(wén)過程中裝刀和對刀至關重要,特別是二次車削(修複)螺紋,要在已有螺紋(wén)溝槽基礎(chǔ)上進行螺紋車削,其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置(zhì)與(yǔ)工件上已(yǐ)有螺紋螺旋(xuán)線的起點相一致。

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