1.衝頭使用前應注(zhù)意
①用幹淨抹布清潔衝頭。
②查看(kàn)表麵是否有刮、凹痕。如有(yǒu),則用(yòng)油石去除。
③及時上油防鏽。
④安裝衝(chōng)頭時小(xiǎo)心不(bú)能有任何傾斜,可(kě)用尼龍(lóng)錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有(yǒu)在衝頭正確定(dìng)位後(hòu)才能旋(xuán)緊(jǐn)螺栓。
模具常見問題及解決方法
2.衝模(mó)的(de)安裝與調試
安裝(zhuāng)與(yǔ)調校衝(chōng)模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且(qiě)重量大微量移動困難,人身的(de)安全應始(shǐ)終放(fàng)在首位。無(wú)限位裝置(zhì)的衝模在上下模之間應加一(yī)塊墊木(mù)板,在(zài)衝床工作台(tái)清理幹淨後,將合(hé)模狀態的待試模具置於台(tái)麵(miàn)合適位置。
按工藝(yì)文件和衝模設計要求選(xuǎn)定(dìng)的壓機滑塊行程,在模具(jù)搬上台麵前調至下死點並大於模(mó)具(jù)閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆(gǎn),移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度(dù)。一般衝裁模先固定下模(mó) (不擰緊)後再固定上模(擰(nǐng)緊),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩(jǔ)扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致而理想的(de)預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手(shǒu)感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等(děng),從而引起衝壓過程中(zhōng)上下(xià)模錯移、間(jiān)隙改變、啃剝刃口等故障發生。
試模前對模具進行全麵潤滑並(bìng)準備正常生產用料,在空行程啟動衝模3~5次確認模具(jù)運作(zuò)正常後再試衝。調整和控製凸模進(jìn)入凹模深度(dù)、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與(yǔ)彈壓等機構與裝置的性能(néng)及運作靈活性,而後進行適當調節,使之達到最(zuì)佳技術狀態。對大中小(xiǎo)型衝(chōng)模分別試(shì)衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試衝10、15、30件進行複檢(jiǎn)。經劃線檢測、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度(dù)均符合圖紙要求,才能(néng)交付(fù)生產。
3.衝壓毛刺
①模具間隙過大或不均(jun1)勻,重新調整模具(jù)間隙。
②模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選(xuǎn)材、模具工作部(bù)分材(cái)料用硬質合金,熱處理方式合理。
③衝壓磨損,研磨衝頭或鑲(xiāng)件。
④凸模(mó)進入凹模太深(shēn),調整凸模進(jìn)入凹模深度。
⑤導向結構(gòu)不精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度,規範衝床操(cāo)作。
4.跳廢料
模具間隙較大、凸模(mó)較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太(tài)高、衝壓油(yóu)過粘或油滴(dī)太快造成的附著作用(yòng),衝壓振動產(chǎn)生料屑發散,真(zhēn)空(kōng)吸附及(jí)模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。
①刃口的鋒利程度。刃口的圓角越大,越容易造成(chéng)廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可(kě)以采用斜刃口。
②對於比(bǐ)較規則(zé)的廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝(chōng)頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側(cè)增加(jiā)劃痕。
③模具的間隙是否合理。不合理的模(mó)具間隙,易造(zào)成廢料反(fǎn)彈,對於小直(zhí)徑孔間隙減少10%,直徑大於(yú)50.00毫米,間隙放大。
④增加入模深度。每個工位模具衝壓時(shí),入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢料反(fǎn)彈。
⑤被加工材料的表麵是否有油汙。
⑥調整衝壓速度、衝壓油濃(nóng)度。
⑦采用真空吸附(fù)。
⑧對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理(lǐ)。
5.壓(yā)傷、刮傷
①料帶(dài)或模(mó)具有油汙、廢屑(xiè),導致壓傷,需擦拭油汙並(bìng)安裝自動風槍(qiāng)清除廢屑。
②模具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。
③零件表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。
④材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓(yā)應力,調節彈簧力。
⑤對跳(tiào)廢料的模具進行(háng)加工。
⑥作業時產品刮到模具定位(wèi)或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作(zuò)業人員作業時輕拿輕放(fàng)。
6.工件折彎後外表麵擦傷
①原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。
②成型入塊有廢料,清除入塊間的廢屑。。
③成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模(mó)的光潔度。
④凸模彎曲(qǔ)半徑R太小,增大凸模彎曲半徑
⑤模具彎曲間隙太(tài)小,調(diào)整上下模彎曲配(pèi)合間隙。
⑥凹模成型塊加(jiā)裝(zhuāng)滾軸成形。
7.漏衝孔
出現漏衝孔的情況(kuàng),一(yī)般有(yǒu)衝(chōng)頭斷未發現、修模(mó)後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對比(bǐ),檢查(chá)是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上(shàng)模(mó)墊板的硬度。
8.脫料不正常
①脫(tuō)料板與凸模配合(hé)過緊、脫料板傾斜、等(děng)高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當(dāng),應修整脫料(liào)件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合(hé)的形式。
②模具間隙偏小,衝頭(tóu)在(zài)脫離材料時需要很大的脫模力,造成衝(chōng)頭(tóu)被材料咬住,需增加下模(mó)間隙。
③凹模有倒(dǎo)錐, 修整凹模。
④凹模落料(liào)孔與下模座漏料孔沒(méi)有對正,修整漏料孔。
⑤檢查加工材料的狀態。材料(liào)髒汙附著到模具上,使(shǐ)得衝頭被材料(liào)咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會(huì)夾緊衝(chōng)頭,發現翹曲(qǔ)變形的材料(liào),需弄平整後再加工。
⑥衝頭、下(xià)模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵,刃口鈍了(le),則需要額外的衝壓力(lì),而且工件斷麵粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成衝頭被材料(liào)咬住。
⑦適(shì)當采用斜刃口衝頭。
⑧盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。
⑨彈簧或(huò)橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。
⑩導柱與導套間(jiān)隙過大,返修或更換導柱導套。
◎平行度誤差積累,重新修磨裝配。
◎推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。
◎凸(tū)模或導柱(zhù)安裝不垂直,重新裝配,保證垂直度。
9.折(shé)彎邊不平直,尺寸不穩定
①增加壓線或預折(shé)彎工藝
②材料(liào)壓料力不夠,增加壓料力
③凸凹模(mó)圓角磨損不對稱或折彎(wān)受力不均(jun1)勻,調整凸凹模(mó)間隙使之均勻、拋光凸(tū)凹模圓角
④高度尺寸不能小於最小極限尺(chǐ)寸
10.彎曲表麵(miàn)擠壓料變薄
①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑(jìng)
②.凸凹模間隙(xì)過小,修正凸凹(āo)模間隙(xì)
11.凹形件底部不平
①材料(liào)本身不平整,需校平材料
②頂板和材料接觸麵積小或(huò)頂料力不(bú)夠,需調整頂料裝置,增加頂料力
③凹模內無(wú)頂料裝置,應(yīng)增加頂料裝置或校正
④加整形工序
12.不鏽鋼翻邊變形
在製造翻邊之前向(xiàng)材料施用優質成形潤滑(huá)劑,這(zhè)能令材料更好地從(cóng)模具中(zhōng)分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出(chū)現的變形和翻邊孔底部的磨損。
13.材料扭曲
在材(cái)料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令板材上表麵(miàn)拉應力增大,下衝運動也導致板材下表麵壓(yā)應力增大。對於衝少(shǎo)量的孔,結果不明(míng)顯,但(dàn)隨著衝孔數(shù)目的增加,拉(lā)應力和壓(yā)應(yīng)力也成倍增加(jiā)直到令材料變形。
消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同(tóng)向連續一個緊接(jiē)一個地衝(chōng)切而產生拉應力/壓應力積聚。如此(cǐ)也令第(dì)一批孔分擔了第二批孔的部變形效應(yīng)。
14.模具嚴重磨損
①及時更(gèng)換(huàn)已經磨損的模具(jù)導向組件和衝頭。
②檢查(chá)模具間隙是否不合理(lǐ)(偏小),增加下模間隙。
③盡量減(jiǎn)少(shǎo)磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝(chōng)頭(tóu)。油量和(hé)注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注(zhù)油,注油點為導套、注油口、下模等。油(yóu)用輕機油。有鏽垢的材料,加工時(shí)鐵鏽微粉會吸入(rù)衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情況下(xià),如果上油,會使得(dé)鏽垢更容易沾上,因此衝這種材料時,相反(fǎn)要把油擦幹淨,每月分解(jiě)一回(huí),用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉,重(chóng)新組裝前再擦幹淨。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。模具達人微信“mujudaren
④刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨(mó)損,應當使用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並(bìng)經(jīng)常清理砂(shā)輪。
15.防止衝壓噪音
衝床是(shì)板料加工(gōng)工業的最關(guān)鍵的必備設備。衝床在工作時會(huì)產生機械(xiè)傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力(lì)性噪聲,該噪(zào)聲最高值可(kě)達125dB(A)大大超過國家標準規(guī)定的(de)85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居(jū)民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的(de)傷害和汙(wū)染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的(de)第一部《噪(zào)聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更(gèng)加速(sù)了對這一噪聲(shēng)治理的迫切性。
從衝床噪聲源和模具結構入手,要降低噪(zào)音得注意以下幾點:
①注重(chóng)模具保養、清潔,保持刃口鋒利。
②模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸麵(miàn)不(bú)要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位(wèi)置切入深度不同,整個過程實現真(zhēn)正的切斷,而不是同步擠斷。
③模具刃口必須垂直於安裝麵,且凸凹模刃口配合間隙要合(hé)理,卸料困難(nán)時可(kě)增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表(biǎo)麵的卸料板等方法。
④各工作模(mó)板間的配合精度,加工一些排氣槽。
⑤止擋板改做(zuò)小塊拚(pīn)件(jiàn),脫料(liào)板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵積。
⑥脫料板(bǎn)彈頂來(lái)源改(gǎi)為T型(xíng)頂杆,彈簧(huáng)裝在上模(mó)座(zuò),等高套與頂杆配用,開(kāi)模狀態下保證脫料板仍有一(yī)定的(de)自由活動量。
⑦保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。
⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。
⑨模具調試好後,在衝床(chuáng)上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。
⑩提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩(zhào),氣動係統中加裝消聲器。