​電機斷軸（zhóu）、竄（cuàn）軸解決辦法

電機斷軸發生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的（de）情（qíng）況居（jū）多（duō）。

如果電機出現了軸斷裂現象，應對軸斷裂（liè）麵（miàn）進行宏觀觀察和微觀分析，找出斷口裂紋源位置及原因所（suǒ）在，從根本（běn）上使問題得到抑製。

軸斷裂麵處於軸上（shàng）軸承安裝處的過渡圓（yuán）角區域（軸承（chéng）安裝根部）。如果斷口表麵齊整並與軸向垂直（zhí），無縮頸（jǐng）和塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓向中心延（yán）伸，最終瞬（shùn）斷區麵積小於軸截麵積的 15%。

電機軸力學計算分析由（yóu）於電機軸為階梯軸（zhóu），不同階梯截麵處承（chéng）受的力矩和應力是（shì）不同的（de）。電機運行（háng）時軸受到彎扭力矩的共同（tóng）作用，如果某一階梯（tī）截麵承受應（yīng）力過大，則可能最先（xiān）在階梯截麵過渡圓（yuán）弧處萌（méng）發裂紋和發生斷裂，因此找（zhǎo）出電機軸受力危險截麵，對判斷軸斷（duàn）裂原因有重要作用。

電機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂是多個因素疊加的結果。本文列舉幾種（zhǒng）最（zuì）常見的原因：

1、製造潛在（zài）質量問題。電機軸斷裂形式屬於低（dī）應力旋轉彎曲疲勞斷裂，其根本（běn）原因為電機軸生產加工過程中存在缺陷，如軸肩過（guò）渡圓角無工藝控製要求、焊後未進行熱處理、堆焊層（céng）夾雜物超級，導致軸肩圓角應力集中，在旋轉彎曲力矩的作（zuò）用下產生疲（pí）勞開裂，最終導致了電機（jī）軸（zhóu）的斷裂。

2、安裝問題。如果采用皮帶（dài）輪傳（chuán）動，皮帶張緊（jǐn）力偏大（大於皮帶廠家建議值），增大了電機軸（zhóu）的負荷，是電機軸發生斷裂的促成因素。采用聯軸器安裝的電機，如果不能保證電機與設備軸（zhóu）線的同軸度，同樣會導致軸疲勞斷裂。

3、幅板軸斷裂（liè）。排（pái）除安裝因素外，幅板軸常會在幅板焊接（jiē）位置出現不規則裂紋，大多數電機生產廠家通過退火（huǒ）工藝、並在幅板與主軸連接的（de）兩端，通（tōng）過加工應（yīng）力槽的（de）方式解決該類軸的斷軸問（wèn）題。竄軸無論什麽電機在什（shí）麽時候都不應該竄軸，稍微有一點活動量（liàng），對電機本身影響不大，竄動量大到一定程度，就會有電流增加（jiā），電機溫（wēn）度升高，機械衝擊加大，還可能影（yǐng）響其他設備等具體（tǐ）問題。

導致電（diàn）機竄軸（zhóu）的原因分析（xī）

1、機械中（zhōng）心與磁場（chǎng）中心不（bú）一致。電（diàn）動機在運行時，其轉（zhuǎn）子將定位於磁場中心，而轉子主軸與兩軸承間（jiān）有一個機械中心（即電（diàn）機轉子兩端軸肩與軸承間間距相等的位置（zhì））。這兩個中心可能存在不一致，安裝時如果以機械中心為基準來（lái）調整軸肩間距，當電機啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電機軸的軸向竄動，將破壞原安裝時調整好的軸向間距。當這個偏差不大時，對於齒輪式聯軸器，可以由內外齒輪套的預留軸向間隙補償；如果超過了聯軸器預留軸向間隙時（shí），則聯軸器及被傳動軸將受到一個軸向外加力，造成部件的端麵摩擦，產（chǎn）生發（fā）熱等有害影響。

2、對於滑動軸承電機，轉動軸係按（àn）聯軸器找中（zhōng）心時出現誤差。軸在軸承中不對（duì）中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩，由（yóu）於電機轉子能在一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係中心不正時，聯軸器會產生固定方向的軸向分力（lì），使轉子在軸（zhóu）向分力的作用下克服磁（cí）場力向一側推動，導致電機轉子擋油肩胛與軸承（chéng）外側巴氏合金發生動靜摩（mó）擦。

3、電機轉子兩端的揚度不符合要（yào）求（qiú）。電機轉子兩（liǎng）端軸頸揚（yáng）度不合理，會引起電機轉子在自（zì）身重力軸向分力的作用下克服磁場力向揚度小的一端滑（huá）動（dòng）。因此，電機軸兩端揚度合理是（shì）消除（chú）軸（zhóu）向分力的關鍵。

轉子由於自重作用（yòng）存在靜撓度（dù），這就表（biǎo）現為轉子水平放置時兩端或者說軸頸會（huì）向上揚起。用精密水平儀測得的這（zhè）個揚起值習慣上叫轉子揚度。

鑒於電機竄軸的各種原（yuán）因，在電機設計、製造和安裝過程中應規（guī）避問題（tí），在實際過程中通過一些必要的手段（duàn）抑製和預防問題的發（fā）生也（yě）很關鍵。

●  軸與轉子的配合選擇過盈配合。如（rú）果因配合問題出現（xiàn）竄（cuàn）動（dòng），大多數是由於軸的加工尺寸出現（xiàn）問題，因為轉子軸孔內徑由衝模決定，理論上（shàng）不會出現太大問題。

● 軸承兩端的波形彈（dàn）墊沒有安裝，或波形彈墊質量存在問題。有的電機使用工況，對軸的竄（cuàn）動量要求（qiú）相（xiàng）對嚴格（gé），電機製造廠家（jiā）通過增加波（bō）形彈墊的方式解決問題（tí），也有的廠家對於采用密封軸承的小電機（jī）在端（duān）蓋上（shàng）增加了止動擋圈。

● 風扇產生（shēng）的軸向（xiàng）力，即電（diàn）機運行時風對風扇葉（yè）的軸向力，但由此導致的竄動量非常小（xiǎo）。

● 軸承與端蓋配合選擇不合適，或是由於（yú）加（jiā）工質量問題導致兩者配（pèi）合（hé）出現較大的間隙。