五金衝（chōng）壓（yā）模具跳廢料的解決辦法

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常（cháng）見的不良之現象，浮料產生的原因是多種的，因此（cǐ）其解決方法也是多樣的（de）。有的廢料是由於模具設計不良產生的，有的是由於原（yuán）材料不（bú）良造成的，有的是因為衝壓操作者造（zào）成（chéng）的。需作出一（yī）個有效（xiào）的快速（sù）的解決方案時（shí），應先仔細研究其（qí）種（zhǒng）類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當（dāng）或不足之（zhī）外請指教。

一、浮料之種類（lèi）

今天先講浮料之種類，對於浮（fú）料（liào）來（lái）說，本人依據其大小與形成（chéng）因素把其（qí）分為三種

1、廢料（liào）之上揚現象（xiàng）

廢料是指在單一衝切（成型）工序（xù）中脫離產品之部分。其大小一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在（zài）三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候（hòu）有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷（duàn），有可（kě）能使產品之導（dǎo）正針（zhēn）斷裂，還有可能（néng）使模（mó）板產（chǎn）生裂（liè）紋。

2、廢（fèi）屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非（fēi）整體產品或是非整（zhěng）體廢料。其（qí）大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺（cì））脫落形成；衝切（qiē）廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是（shì）對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為（wéi）常見也是比較隱蔽（bì）的。

3、廢粉之上（shàng）揚現象

廢粉是指單一工序（xù）中因衝頭與產品之間的摩擦（cā）產生的微細粉屑。這（zhè）種現象在（zài）產（chǎn）生初期肉眼一般難以（yǐ）發現，隻（zhī）有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達（dá）到（dào）一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者（zhě）入模入子（zǐ）崩裂。最容易發（fā）生在黃銅（tóng）基與鋁基材中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的原（yuán）因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下（xià）模刀口的形狀相同，因此（cǐ），廢料在模具的入子內應該有一定的摩擦力存在，從（cóng）衝切（qiē）的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或（huò）者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也（yě）是為什麽當把廢料從入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把廢料再填充到（dào）下模入子裏去的原因。如果促使廢料（liào）上揚應該有一（yī）個往上的（de）力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量（liàng）有（yǒu）可能來自兩個方向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由（yóu）於廢料在衝切的過程中（zhōng）有折曲（簡單說）塑形變形（xíng），因此當（dāng）衝頭脫離（lí）它時，其內部的張力會有一個反彈的力（lì）量，或許是向下或許是向上；二（èr）是來（lái）自外部的力（lì）量（liàng），這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離（lí）時，衝（chōng）頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個（gè）真空狀態，當衝頭上升的時（shí）候，破壞這一（yī）個真空狀態因此在空（kōng）氣的負壓的作用誘使廢料（liào）與衝頭一起上升產生廢料（liào）上（shàng）揚的現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子（zǐ）裏麵都有廢（fèi）料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身（shēn）的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚（yáng）。所以（yǐ）當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的現（xiàn）象存在的進候，廢料類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑（xiè）上揚之浮料

廢屑是如何產（chǎn）生的（de）？它有幾種情況，一是產品或廢料（liào）的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不正（zhèng）常刮傷（shāng）或撞傷造（zào）成細小廢料，這最主要是由於（yú）衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而表麵處（chù）理層與（yǔ）材料本身（shēn）還是存在（zài）一定的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有（yǒu）一種是由於模具設計的不（bú）合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度（dù）不應該小於1/3材料的厚（hòu）度（dù），這些過小的（de）切（qiē）削廢料容易（yì）與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形（xíng）成廢屑。

3、廢粉上揚（yáng）的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過（guò）是鋁基與黃銅（tóng）基材料容易發（fā）生這種狀況。對於原材（cái）料來說是沒有辦法，而（ér）形成這（zhè）種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙（cāo）度存在也就是說在一定放大的程（chéng）度下其表麵有（yǒu）凹坑。當衝頭或入子接（jiē）觸原材料的時（shí）候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢（fèi）料浮料之對策

通過以上兩則的現（xiàn）象與形成原因，因此可（kě）以分析出模具的對策。先對（duì）每一種廢料浮料的方法（fǎ）來做一（yī）下說明。

A、排料設計不當之引（yǐn）起的浮料

這種浮料最主要出現（xiàn）在排料的過程中（zhōng），大（dà）多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計（jì）時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複（fù）雜，加（jiā）大（dà）廢料的摩（mó）擦力阻止廢料反彈與（yǔ）真（zhēn）空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況（kuàng）下從（cóng）廢料（liào）浮料形成原因（yīn）著手（shǒu），一是改（gǎi）變反彈（dàn）方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨成（chéng）單邊（biān）斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料內部與外部的反彈力降低，二（èr）是降低了真空麵積。2、還（hái）可在衝圓孔（kǒng）的時候在圓形衝（chōng）頭中央磨一個小的（de）凸台，其作（zuò）用與斜麵（miàn）一（yī）樣，不過這種方法對圓孔比較有效（xiào）一些。3、當切離邊為（wéi）三邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先做一個（gè）有點折彎的動作（zuò）使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝（chōng）頭的（de）切離麵做成波紋形（xíng）或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工（gōng），增加空氣（qì）量而減少真空量。

C、對於所有（yǒu）有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（fǎ）（大多（duō）數是鉗工加（jiā）工的）有時候（hòu）並不是（shì）可以完全解決問題（tí）的時（shí），這時應該從設計上靠考慮加（jiā）以解決

1、衝切衝頭（tóu）裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加（jiā）裝頂料（liào）針與彈簧，在分模的時候利用頂料針（zhēn）把廢料頂在下模入（rù）子裏。這種方法適合衝切形（xíng）裝比較大（dà）而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝（chōng）頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故（gù）意做成一個如三角形等異（yì）形凹坑而另（lìng）一（yī）個（gè）切邊按正常邊設計，這樣在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起（qǐ）而大於（實際上是超出）另一個切（qiē）離邊，這樣再把相對應的（de）衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出（chū）來的三角邊就會被拉進下（xià）模入子而強力抵住下模入（rù）子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下（xià）模入子孔邊作對稱擠壓點（diǎn）

通（tōng）常在設計下模入子的時候會與衝（chōng）頭對等（děng）間隙配（pèi）合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分（fèn）別小（xiǎo）於衝（chōng）壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時（shí）候由（yóu）於小間隙衝壓而把（bǎ）廢（fèi）料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割方（fāng）式來完成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方（fāng）法比較適合薄材料。一般在設計下模入（rù）子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這（zhè）種方法是沒（méi）有直（zhí）邊直接做成8-15'斜度，因（yīn）此廢料（liào）是越向上間隙越小，而越往下間（jiān）隙越（yuè）大也就不容易向（xiàng）上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落（luò）料部分（fèn）加大使廢料無積累，加長衝（chōng）切衝（chōng）頭的長度。每（měi）一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料不（bú）可能向上浮料。

6、衝頭如加裝（zhuāng）頂針一樣加吹氣孔與吹（chuī）氣裝（zhuāng）置。由於吹氣裝（zhuāng）置可以和衝床（chuáng）聯動控（kòng）製吹氣的時間（jiān），因此可以適（shì）用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比（bǐ）擬的。

7、下模（mó）或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭（tóu）吹（chuī）氣原理相似又有（yǒu）不同，具體做法是在下模墊板（bǎn）做出氣道，然後在需要吹氣的落（luò）料孔鑽向下（xià）45的（de）斜孔貫穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時（shí）候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這（zhè）種方法（fǎ）適用薄材（cái）料（liào）。

8、采用外吸力吸廢（fèi）料

方法是（shì）在下（xià）模（mó）模座下再增加一塊下模輔助板把（bǎ）所有有可能（néng）甚至所有衝切部位的落（luò）料孔在輔助板上做成一（yī）個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後用（yòng）工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都（dōu）吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料（liào）0.10以下簡單形（xíng）狀防浮

由於極薄材（cái）料的衝壓間（jiān）隙（xì）較小，上麵一（yī）些防止廢料浮（fú）料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等（děng）。

對於這種材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無（wú）直身，然後通過試模測試出（chū）哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆（chāi）下來，用長細頂針加金剛（gāng）粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個對稱粗糙（cāo）點。這種方法很管用的，不過（guò）需要鉗工水平很高。

廢悄浮料最主要是由於（yú）設計的不合理或者（zhě）材料本（běn）身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時（shí）候盡量避免有重切、過切現象。由（yóu）於五金模具一般（bān）都（dōu）是用CAD來做設計的，在做一些（xiē）工序（xù）的時候沒有照顧好（hǎo）前麵的工序已（yǐ）經有半加工。