新能源電動汽車高壓（yā）線束技術規範

一、範圍

本規範規定（dìng）了電動汽車（chē）高壓線束設計過程中涉及到的符號、代號、術語及其定義，設計準則，布（bù）置（zhì）要求，結（jié）構設計要求，材料選用（yòng）要（yào）求，性（xìng）能設計要求，設計（jì）計算（suàn）方法，安全使用要求等。

二、規範性引用文件

下列文（wén）件對於本文件的應用是必不可少的（de）。凡是注日（rì）期的引用文件，僅所注日期的版本（běn）適用於本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所（suǒ）有的（de）修改單）適用於本（běn）文件。

GB/T 2423.17 電工電子產品基本環境試驗規程-鹽霧試驗

GB 4208 外殼（ké）防護等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流額定電（diàn）壓3kv及以下軌道交通（tōng）車用電纜

GB 14315 電力電纜導體用壓接型銅、鋁接線端子和連接管

GB/T 14691 技術製圖 字體（tǐ）

GB/T 18384.2 電動（dòng）汽車 安全要求 第2部分功能（néng）安全（quán）和故障防護

GB/T 18384.3 電動汽車 安（ān）全要求 第3部分 人員觸電防護

GB/T 18487.1 電動車輛傳導充電係（xì）統 一般要求（qiú）

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係統電動車輛與交流直流電源的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽車車用電機及其控製器技術條件

GB/T 19596 電動汽車（chē）術語

QC/T 413 汽車（chē）電氣設備基本技術條件

Q/TEV 100 整車產（chǎn）品圖樣及技術文（wén）件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線束號編號規則

Q/TEV 31307 電動汽車動（dòng）力係統線號編號規則

SAE J1654 高壓電纜

SAE J1673 電動汽車高壓電纜總成（chéng）設計

SAE J1742 道路（lù）測量車載電（diàn）線（xiàn）束高壓連接-試驗方法和一般性能要求（qiú）

三、術語和（hé）定義

（1）.工作電壓：在任何正常工作狀態（tài）下，電氣係統可能產（chǎn）生（shēng）的交流（liú）電壓（均方根值rms）或直（zhí）流電壓的最高值（不考慮瞬時電壓）。

（2）.高壓：根據具體的電壓等級，電動汽車（chē）的電（diàn）壓級別為B級。

直流（liú）：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓係統：所有直接或間接連接於高壓電路中，包括線束（電纜和插件（jiàn））和（hé）設備（負載、發電機、儲能係統），均稱為高壓係統。

（4）.帶電部件：正常使用時被通電的導體（tǐ）或（huò）導體部件（jiàn）。

（5）.直接接觸：人員和帶電部件的接（jiē）觸

（6）.外露可導電部件

按照GB 4208規（guī）定，可以通過IPXXB試（shì）指觸（chù）及的導電部件。

注1：本概念是針對特定的電路而言，一個電路中的帶電部（bù）件也許是另一（yī）個（gè）電路中的外露（lù）導體，例如：電動汽車的（de）車身可能是燈光、刮水電機電路中的帶電部件，但（dàn）對（duì）於（yú）動力電路來說（shuō）它是外露導體。

（7）.間接接觸：人員、基本絕緣故障情況下變為（wéi）帶電的外露可導電部件之間的接觸。

（8）.爬電距離：連（lián）接端子（zǐ）的帶電部（bù）分（包括任何可導電的連接件（jiàn））和電底盤之間（jiān），或兩個電位不同的帶電部分之間（jiān）的沿絕緣（yuán）材料表麵的最短距離。

（9）.可導電部件：能夠使電流通過的部件，在正常工作狀態下不導電，但當基本絕緣故障的情況下，可能成為帶電部件。

（10）.壓接：接觸端子和導（dǎo）線一般是壓接，對於可選擇的，如硬焊接或者軟焊接，通過檢查環境和需（xū）求合理選擇。為了簡化起見（jiàn），在本設計規範裏的連接特指壓接。

四、應滿足的功能要求及應達到的性質要求

（1）.功能要求

高壓線束的主要（yào）功能是在有電壓和所需（xū）的安裝環境下安全傳遞電流（liú）；對於高壓電的安全準則需求必須（xū）遵守。

（2）.性（xìng）能（néng）要（yào）求

①溫度要求

根據整車內的位（wèi）置，整車溫（wēn）度可分為表1中所示的三檔。

道路車輛（liàng）的線束其電纜長期（qī）允許工作溫度不超過125℃，如果電纜的布置環境溫度超過（guò）了電纜（lǎn）允許的工（gōng）作（zuò）溫度，則宜按照本（běn）規範第8.1節（jiē）的規定，采取增大電纜的截麵積的方法，使線束滿足環境溫度的要求。

②電（diàn）壓（yā）要求

根據電動汽車的電壓級別為B級，整車高壓的額定電壓為：DC1000V、AC660V；

高壓線束的額定電壓須略高於整車額定（dìng）電壓，規定高（gāo）壓線束的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根據GB/T 18488.1，彼（bǐ）此無電連接的電（diàn）路之間介電強度應能耐受（2U+1000）的試驗電壓，即在線束與部件脫開的情（qíng）況下，線束對車體（tǐ）耐電壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電流（liú）不（bú）超過10mA，不發生閃爍擊穿現象。

④絕緣電阻

根據SAE J1742，絕緣電阻測試電壓（yā）為DC1000V，在線（xiàn）束與所連接部件脫開（kāi）的情況（kuàng）下，線束對車體絕緣電阻在任何情況下均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求

鹽霧試驗按照GB/T 2423.17的規定進行，高壓線束在試驗箱內應處於正常安裝狀（zhuàng）態。試驗時間16h。試驗結束後，高壓線束靜止恢複（1-2）h後，通電後應能正常工作，不考核外（wài）觀。

⑥阻燃要求

線束所用材料要求阻燃等級為UL94V-0.

⑦線束拉脫力要求

電纜壓接至連接器後，拉脫力應不小於最（zuì）小拉脫力。根（gēn）據SAE J1742，最小（xiǎo）拉脫（tuō）力見表2.

五、設計輸入、輸出要求

1.設（shè）計輸入要求

（1）電氣設計的輸入（rù）要求及動力係統配置（zhì）情況。

（2）整車中布置（zhì）圖。

（3）線束敷線圖。

（4）高壓係統中的各電氣部件的安裝位（wèi）置，線束（shù）與電氣部件的對接形式。

（5）高（gāo）壓係統中的各電氣部件的負載特性。特性包括穩（wěn）態電流強度、電壓要求，瞬態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

2.設計輸出要求

（1）線束圖的內（nèi）容

線（xiàn）束圖的內容包含主幹線、分（fèn）支線、現場、接插器外形圖、插件（jiàn）名稱及型號、插件所對應部件的名稱、插件孔位號、孔位號所對應的電纜線號、線徑、定義；其（qí）次（cì）還應（yīng）包含線束接線表，插件視圖方向，技術要求等。電纜應標明線材型號。

（2）線束保護套（tào）的顏色

線束的保護套包括波紋管、熱縮套管。

波紋管的顏色采（cǎi）用橙色（GB30）。

熱縮套管的顏色：采用不同顏色熱縮套管對極性進行區分，正極為紅色，負極為藍色，U相為黃色，V相為綠（lǜ）色，W相為紅（hóng）色。

（3）線束（shù）的長度

①電纜的長度

根據整車的總布置（zhì）、線束敷線圖，測量出電纜所需長度，在所測量的長度基礎上，宜增加不超過200mm的裕（yù）量。

②波紋管的長度

根據電纜的長度，須在電纜長度的（de）基礎上減去電纜（lǎn）伸進去部件內的（de）長度，該減去長度的具體值依據具體部件（jiàn）而定。

③熱縮（suō）套管的長度

在波紋管的兩端，須（xū）燙熱縮套管，以確保波紋管與電纜的套接不會晃動。熱縮套管的（de）長度須等於電纜伸進去部件內的長度（dù）值。

④屏蔽型電纜屏蔽層的長（zhǎng）度

當（dāng）電纜須采用屏蔽性電纜時，如連接控製器與電機的三相高壓線束，屏蔽層須剝出，單獨采用（yòng）規格（φ8/4.0）的交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮（suō）後的屏（píng）蔽層長度（dù）以大於等於200mm且小於等於250mm為宜。

（4）電線的標號

線束圖中應標明每根電纜的線號，線號（hào）的編號嚴格執行企業標準（zhǔn）Q/TEV 31307.

（5）線束的標號

線束圖（tú）中應標明該線（xiàn）束圖所對應的線束號，線（xiàn）束號的編號嚴格執行企業標準（zhǔn）Q/TEV 31306.

（6）線束圖（tú）中的接插件

線（xiàn）束圖中應標明接插件視（shì）圖（tú）方向、型號、孔位布局和編號、孔位對應的電線標號。

（7）電纜型號

線束圖（tú）中應標明（míng）各電（diàn）纜的型號，電纜型號的選取應符合GB/T 12528中的規定（dìng）。推薦型（xíng）號見表3.

（8）線束圖的技術要求

線束圖中應包含技術要求，規定（dìng）線束生產的注意事項、技術條件要求等。

（9）圖框、圖（tú）號、圖（tú）樣名稱

線束圖其圖框、圖號、圖樣（yàng）名稱（chēng）應符合公司標準Q/TEV 100的規定。

（10）字體

①文（wén）字種類、字體高度參見表4.

②繪製圖樣時，漢字的字體盡（jìn）量采用CAD默認的長仿宋體，且（qiě）在同一張圖（tú）中（zhōng），隻允許使用一種（zhǒng）字體。

③未做規定的均按GB/T14691的規定執行（háng）。

六、裝配要求

1.結構要求

高壓線束應在機（jī）械和電氣安全的情況下，以專業的施工方法將線束和所接部件（如高壓配（pèi）電盒、電機控製器、電機、輔助（zhù）電源等）匹配。線束插拔或連接部分應預留出適當的長度，長度（dù）推薦值為（wéi）150mm，便於車輛裝（zhuāng）配，以及便於對部件進行定期維修。

2.布線（xiàn）方案（àn）

布線方（fāng）案應有助於清除不正（zhèng）確的安裝和（hé）錯誤的線束路線。

走線應避免形成大的電磁環。

高低壓平行走線距離間隔須大於400mm，如果實際境況確實無法達到此要求，高低壓需相互垂直走線。

測量（liàng）在發生碰（pèng）撞情況下，須確保線束不會受到擠壓，以防線束破裂（liè）造成短路（lù）。

3.線束固定保護件要求

針對高壓線束的布置，應盡可（kě）能地對線束進（jìn）行保護，使（shǐ）線束與車體之間的相對（duì）運動最小化。宜采用具備絕緣（yuán）性能的結構（gòu）部件，如電纜夾、電纜（lǎn）槽等。布線裝配應剛好放入光滑的電纜夾或電纜槽中。對用於布線、包裝和定位線束用（yòng）途的（de）所有線（xiàn）束固（gù）定（dìng）保護件（如卡箍、螺栓等）進行充分地保護，宜塗抹凡士林，防止腐蝕。線束固定保護件之間的距離不得大於400mm。

4.線束連接器裝配空間要求

所有連接器位置宜預留便於操作的不小於200mm的空間，以便連接和斷開連接。連接器（qì）與部件之間的（de）連接應適當消（xiāo）除機械應力。

5.線束電纜彎曲半徑要求

避免電纜出現小的（de）彎曲半（bàn）徑（jìng）。一般情況下，最（zuì）小彎曲半徑等於電纜（lǎn）外徑的5倍（bèi）。應避免接頭中存（cún）在彎曲電線，否則，接頭後部密封件中可能出現漏電通路。

6.線束布置防（fáng）水要求（qiú）

對於車輛底部、輪艙（cāng）濺水區，應（yīng）特別注意水和道路磨料（liào）會損壞線束。

濺水區中的連接器（qì）應進行裝（zhuāng）袋防（fáng）護。

7.線（xiàn）束（shù）布置防磨要求

需保護所有高壓線束，以防震（zhèn）動和磨（mó）損。因車輛的震動，應除去線束上（shàng）所接觸的金屬部件邊緣（yuán）的毛刺，對於凸緣、滾製處，使用適（shì）當膠圈進行保護，且膠圈須固（gù）定牢靠。用於固定線束的電纜夾應穩固地連接至設備或（huò）框架結構以及線束上（shàng）。

8.線束（shù）布置防熱要求

線束應距離（lí）熱源（如（rú）發動機排（pái）氣（qì）管、大氣泵銅管（guǎn）路等）大於200mm，如不能滿足要求，保護所有線束，以抵抗輻（fú）射熱源，宜采用阻燃隔熱棉對線束進行包紮（zhā），或在（zài）線束附近增加（jiā）隔熱板處理。

9.線（xiàn）束與活動件的隔離要求

活動（dòng）件（如（rú）皮帶、風扇、傳動軸等）附近的線束必須彎曲時，將支撐夾完全緊固於兩端（duān）位（wèi）置處。布線係統必須能夠彎曲，而且不（bú）會促成線束磨損或對活動件造成幹擾。

七、關鍵件選用規範要求

1.高壓電纜（lǎn）：應遵循SAE J1654、SAE J1673規定的要求。

2.高壓連接器：應（yīng）遵循SAE J1742規定的要求

應注意事項：

①防護等級（jí）。除銅接頭外，連接器在結（jié）合狀態時，無論安裝於何處，連（lián）接器須不小（xiǎo）於IP65.

②防腐蝕。為防止銅接頭被複式（shì），銅接頭表麵的（de）鍍錫成不得破損。

③銅（tóng）接頭的型號有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針對過線（xiàn）孔較小的情況，應選取（qǔ）寬度（dù）與之匹配的（de）銅接頭（tóu）型（xíng）號。

④銅（tóng）接頭其壓接電纜孔的截麵積須與所連接電纜導線的截麵積匹配。

銅接頭其過螺（luó）栓孔的直徑須與（yǔ）部件（jiàn）螺栓的直徑匹配。

⑤針對於O型銅接頭（tóu），其型號（hào）有FOT與OT兩種（zhǒng）。區別在於：FOT型號，其壓（yā）接電纜孔處外圍（wéi）有絕緣護套包（bāo）裹：OT型號，其壓接電纜孔外（wài）圍無絕緣護套包裹。

八、設計（jì）計算

1.電纜的選取

（1）電纜截麵（miàn）積

①確定高壓線束說（shuō）連接的電氣部件（jiàn）的負載特性。特性（xìng）包括穩態電流強度、電壓（yā）要求，瞬態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

②根據穩態電流強度，確定電（diàn）纜的截麵積。在125℃下，常見銅（tóng）芯電（diàn）纜線徑截麵積與載（zǎi）流量的匹配（pèi）參見表5.

③如果電纜的（de）布置環境超過了電纜允許的工作溫度，則必須選擇較大截麵積的電纜。對於TMAX為（wéi）180℃時，導體截麵積升一檔使用，TMAX為250℃時（shí），導體截麵積（jī）升兩檔使用。例如，當最（zuì）大電（diàn）流為150A時，125℃情況下選用35mm²線（xiàn）束，180℃情況下選用50mm²線（xiàn）束，250℃選用70mm²線束。

（2）電纜結構

高壓電纜結構示意圖見圖1.高壓電纜從類（lèi）型上分為單芯電纜和（hé）多芯（xīn）電纜，高壓電纜的截麵應為圓形。其護套顏色為橙色（顏色GB 30）。多芯電纜有多個單芯線組成，其（qí）中單芯線也（yě）同時（shí）滿足單芯電纜中相關導體（tǐ）的結構尺寸參數（shù）。

高壓單芯電纜從結構上（shàng）主要由（yóu）導體和護套組成，主（zhǔ）要（yào）結構尺寸參數有單根（gēn）銅線直徑（jìng）、根數、導體（tǐ）直徑、絕緣直徑、內護層直徑和護套外徑等。

帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅線編織在內護套層上；在屏蔽和外（wài）護套之間可以有一層附加的包帶；電纜的外（wài）護套應緊密擠包，但不粘連屏蔽層。

（3）電纜材料

導體：繞線式（shì）鍍錫退火銅。

絕緣（yuán）層：120℃-200℃級別，耐熱，無鹵素 XLP。

屏蔽層：鍍錫退火銅（tóng）繞線編織而成。

護（hù）套：耐熱105℃-180℃，無Pb PVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。

2.連接器的選取

（1）連接器結（jié）構特征

連接器除線環、銅接頭（tóu）外，連接器應具（jù）有（yǒu）主動鎖定特征（zhēng）。應與所連接設備（bèi）的插（chā）座進行匹配（pèi）。

（2）連接（jiē）器性能

連接器的性能要求應符合SAE J1742.

（3）連接器爬電電（diàn）阻、接觸電阻要求

連接器的下（xià）列電阻不能超過表6的要求

九、安裝、試驗要求

1.安裝要求：參照本規（guī）範第6點執行

2.試驗要求：參照GB/T 12528-2008 第7.4節，對電纜進行型（xíng）式試驗。具體試驗項目見表7.

十、安全使用要求

1.操作

嚴禁非專業人員對高（gāo）壓線束進行操作：專業人員對高壓線束進行（háng）操作（zuò）前，需用數字萬用表測量高壓正負線束端子之間直流電壓值、測量U相、V相、W相兩兩之間的交流電（diàn）壓值，在測量（liàng）值（zhí）為0V的情況下才能進行操（cāo）作。

2.保養

高壓（yā）線束需定裏程進行保養，依據《保養手冊》，每12000km檢查保養（yǎng）項目如下：

檢查（chá）高壓線束其電纜與連接器（qì）插件之間是否鬆動；

檢查高壓線束過線孔過線護套等防護是（shì）否完好，線束是否出現磨損；

檢查發動機艙等通過高（gāo）溫區域線高壓（yā）線束隔熱材料是否脫落。