數控車床上螺紋加工的三大問題和解（jiě）決方法

在螺（luó）紋車削過程（chéng）中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重（chóng）新裝刀對刀，裝刀對刀（dāo）的好壞直接影響車削螺紋的（de）精度，特別是螺紋的修複（fù）車削，需二次裝夾二次對（duì）刀（dāo），製約了數控車床加工螺紋（wén）的加工（gōng）效率，螺紋（wén）精度要求較高時，如梯形螺紋還（hái）需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀進行精（jīng）加工，如果不能很好地解決加工過程中的（de）裝刀對刀問題，數控車削螺（luó）紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是通過齒（chǐ）輪機械傳遞（dì）與絲杠聯動後車削，即主軸每（měi）轉一轉，刀架移動一個螺紋的導程，在（zài）整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不（bú）能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通過主（zhǔ）軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指（zhǐ）令（lìng）控（kòng）製伺服電機（jī）通過滾珠絲杠控製刀具進（jìn）行移動，實現螺紋的車削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號（hào）來控製螺（luó）紋的起始加工位置，當程序加工開始時，主軸（zhóu）旋轉，刀具等待主軸編碼（mǎ）器發出同步信號（零位信號）後，進行車（chē）削運動，那麽車削（xuē）第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置，還是等待（dài）接收到（dào）同步信號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺（luó）旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋（wén）車（chē）削裝刀對刀中存在（zài）的問題

（1）首次車削裝夾（jiá）刀具（jù）

在首次裝夾螺紋刀時會產生（shēng）螺紋刀刀（dāo）尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於（yú）焊接（jiē）刀，由於製（zhì）造粗（cū）糙，刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響刀具車削後的實（shí）際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生（shēng）震刀，影響螺紋表麵粗（cū）糙度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺（luó）紋過（guò）程中，需用兩把螺紋（wén）刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生（shēng）報廢。

（3）修（xiū）複（fù）工件對（duì）刀

修複工件（jiàn）對刀由於（yú）二次裝夾工（gōng）件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化（huà），再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回（huí）轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸（zhóu）線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確（què）。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造（zào）精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀（dāo）架的側（cè）邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某（mǒu）一點為基準點，采用通常（cháng）方法對刀即可（kě），在實際的對刀過程中采用（yòng）試（shì）切法（fǎ）隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或者崩刀的（de）現（xiàn）象，需重新刃磨刀具後對刀（dāo），工件未（wèi）取下（xià）修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重合在一起，這（zhè）等同於同一把車刀加工。

（4）如修（xiū）複已（yǐ）拆下的工件，這時確定（dìng）加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定（dìng）加（jiā）工起點與一轉（zhuǎn）信號位置，首先可用試驗棒進行表麵深（shēn）為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工（gōng）螺紋參數相同），Z值為距螺（luó）紋起點右端麵整數螺紋導程距離（lí）值，表（biǎo）麵刻出螺旋線，確定螺（luó）紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻（kè）線標（biāo）記（即（jí）使刻線（xiàn）和試驗棒上螺旋（xuán）起點（diǎn）同一（yī）軸向剖麵內）。目的是（shì）使信號位置被記錄（lù）下來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修複（fù）的螺紋工件，對刀時先將刀具轉（zhuǎn）到加工位置，再將車（chē）刀移至（zhì）卡盤刻線部位，轉動（dòng）卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主軸不轉動（dòng），移動刀尖至任意一（yī）個完整螺紋槽（cáo）內，記（jì）下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果修改程序中起點Z向（xiàng）坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為（wéi）當前（qián）刀具所在螺紋槽到（dào）螺紋起點的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新（xīn）加工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要，特別（bié）是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上（shàng）已有螺紋螺旋線的起（qǐ）點相一致。