為什麽螺絲釘都（dōu）是順（shùn）時針擰緊？

螺絲釘（dìng）對應的英文單詞是Screw. 這個單詞在近幾百年詞義（yì）發生了比較大的變化，至少（shǎo）在1725年，它是“交配”的意思。

除了名字裏有學問，小小的螺絲釘從被發明到被規定（dìng）為順時針擰緊、逆時針鬆開，經曆了幾千年（nián）的時間。

螺絲釘它（tā）怎麽（me）就非得順時針擰緊，你現（xiàn）在知道嗎？如果不知道，請往下看吧（ba）。

柏拉圖的朋友發明了螺釘

六種（zhǒng）最簡單的機械工具是：螺絲釘、傾斜麵、杠杆、滑輪、楔子、輪子、輪軸。

螺釘位（wèi）列（liè）六（liù）大簡單機械之中，但說穿了也不（bú）過是一個軸心與圍繞（rào）著它蜿蜒而上的傾斜平麵。時至今日，螺釘（dìng）已經（jīng）發展出（chū）了標準的（de）尺寸。使用螺釘的典（diǎn）型方法是用順時針的旋轉來（lái）擰緊（jǐn）它（與之相對（duì），用（yòng）逆時針的旋轉來擰鬆）。

螺釘並非什麽曆史悠久的發明。這麽一種我們習以為常的工具花（huā）了（le）足足2000年才（cái）發明出來，恰恰有（yǒu）力地例證了什（shí）麽叫做眼高手低。

人們相信是柏拉（lā）圖的朋友，Tarentum的Archiytas在公元前400年發明了螺釘。而阿基米德最早意識到可以用螺釘將東西連接到一起，也可以用它來提水。羅馬人用青銅和白銀作為（wéi）材料，手工（gōng）切削出螺釘。在（zài）早期，人們用各色各樣的螺釘來壓榨橄欖油，灌（guàn）溉（gài）水渠，排除艙底積水，當然，也用來將東西連接在一起（qǐ）。

順時針擰緊主（zhǔ）要由右撇子決定的

然而，由於發明之（zhī）初（chū）的螺絲釘皆為人工打造，其螺絲的細密程度並不一致，往往由工（gōng）匠的個人喜好決定。

到了16世紀中期，法國（guó）宮廷工程（chéng）師Jaques Besson發明了可（kě）以切割成螺絲的車床，後來這種技術花了100年的時（shí）間得以推廣。英國（guó）人Henry Maudsley於1797年發明了現代車床，有了它，螺紋的精細程度（dù）顯著提高。盡管如此，螺絲的大小及細密程（chéng）度依（yī）舊沒有（yǒu）統一標準。

這種情況於1841年得到改變。Maudsley的徒弟Joseph Whitworth向市政工程師學（xué）會遞交了一篇文章，呼籲統螺絲型號一體化。他提了兩點建（jiàn）議：

1、螺釘螺紋的傾角應該以55°為標準；

2、不考慮螺絲的直徑，每英尺的絲數（shù）應該采取一定的標準。

螺絲旋緊時應順（shùn）時針似乎是一（yī）個不成文的規定，因（yīn）為右撇子使用右手順時針擰螺絲時力量較（jiào）大，而大多（duō）數人又（yòu）是右撇子（比例（lì）大概在70%-90%）。

螺（luó）釘雖小，早期需要n種機床和（hé）n+1種刀具製（zhì）成

不管怎樣，Whitworth的想法都很受歡迎。在他提議後不久，全英采納了圓底尖頭的螺絲標準（zhǔn），19世紀60年代美國、加拿大也相繼采納這一標準。不過，螺釘不容易製造（zào），因為其生產過程“需要三種刀具兩種（zhǒng）機床”。

為（wéi）了解決英式標準（zhǔn）的生產製（zhì）造（zào）問（wèn）題，美國人William Sellers在1864年發明了一種平頂（dǐng）平跟的螺紋，這點小（xiǎo）小的改變讓螺絲釘製造起來隻需要一種刀具和機床。更快捷、更簡單（dān）、也更便宜。Sellers螺絲釘（dìng）的螺紋在美國流行起來，並（bìng）且很快成為美國鐵路公司的應用標準（其中兩家鐵路公（gōng）司正忙於修建洲際鐵（tiě）路）。

英國人堅持使用Whitworth的略顯挑剔的螺絲釘，但是這些不一的標準在二戰中還是添了不（bú）少麻煩。當時英國、加拿大和美國的軍隊（duì）一度把他們的設備零件和維（wéi）修零件弄混了。戰後（hòu），加、美、英三國於1949年達成協議統一螺紋的標準（zhǔn）——基於（yú）英製，采用60度傾角（jiǎo）。