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從多方麵分析數(shù)控機床漏(lòu)油是如何發(fā)生的?

文章出處(chù):公司動態 責任編輯:東莞市蜜桃视频com.www五金機械有限(xiàn)公司 發表時(shí)間:2018-01-18
  

 

    通常將數控機床(chuáng)的漏油劃分為三(sān)種狀態即(jí)滲漏、滴漏和流油。一般情(qíng)況下,靜結合麵部位,每半小時滴一滴油和動結合麵(miàn)部位每(měi)6min滴一滴油均(jun1)為滲漏。無論是動結合麵還是靜結合麵,每(měi)2-3min滴一滴油時,為滴油;每分鍾5滴以上為流油。使設(shè)備達到治漏的一般要求是,設備外部靜結合麵處不得有滲(shèn)漏現象,動結(jié)合麵處允(yǔn)許有輕微滲漏,但不允(yǔn)許(xǔ)流到地麵上。設備(bèi)內部允許有(yǒu)些滲漏,但不允許滲入電器箱和傳動帶上,可(kě)引(yǐn)回到潤滑箱內。

    設(shè)計不合理

    1)數控機床回油不暢或沒有回(huí)油通道(dào)

    例如:軸承處(chù)回油不暢,容易積油,形成一定壓力,出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被汙物堵塞。有的(de)回油槽容量過小,造成油從回油槽中溢出。有的沒(méi)有設計回收(shōu)裝置(zhì)。如:某重(chóng)型機床廠生產(chǎn)的TX6216C落地(dì)鍵床,其前立柱和主軸箱(xiāng)安裝在滑座上,滑座采用密封液壓(yā)卸荷裝置。其設計思想是壓力(lì)油通入滑座下(xià)6個均勻分布的卸荷油腔,油壓的大小(xiǎo)以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流不超(chāo)過6A為佳。滑座底(dǐ)部的密(mì)封采用聚氨酯密封圈,油不會外(wài)泄。使用一段時(shí)間後,發(fā)現滑座漏油(yóu)較嚴重,機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為,油(yóu)使(shǐ)用一段時間後,油液變髒且(qiě)機床在加工零件時(shí)也會有一些鐵末子落到(dào)導軌麵上,不容易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末進入密封圈,造成(chéng)密封圈磨損產生(shēng)漏油。這些部位的密封圈更換起來(lái)非常不便,必須將重達(dá)十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來(lái)才能更換。這是機床設計(jì)不合理的地方(fāng),設計(jì)者應該考慮到(dào)這一點,並應設計一套(tào)機油過濾回收裝置,既可以減少(shǎo)密封圈的更換次數,又可(kě)減少液壓油的浪費,同(tóng)時還可保持周圍環境的清潔。  

    2)密封圈與使用條件不相適應

    最常使用的O形橡膠密封圈,必須根據設(shè)備的使用條件和工(gōng)作狀態進行選擇。在(zài)油潤滑條件(jiàn)下(xià),耐(nài)油橡膠O形(xíng)密封圈的硬(yìng)度,當油壓<2.9MPa時,可選用低(dī)硬度;當油壓在2.9-4.9MPa時,應選用中硬(yìng)度;當(dāng)油壓為4.9-7.8MPa時,應選用高硬度。如果選用的密封圈,其許用壓力低於工作油壓就(jiù)會漏油。

    3cnc數控機(jī)床沒有設計(jì)密封或密封結構不合理

    例如:箱體上(shàng)的螺釘孔設計成通孔,又(yòu)沒有密封措施;箱體蓋處(chù)沒有設計密封墊;轉軸與(yǔ)箱體孔的配合間隙過大;密(mì)封圈與軸配合的過盈量不合要求;密封槽設計不合理等情況(kuàng),都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零(líng)件損壞引起的漏油

    1)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷,而又未采取措施,設備使用過程中,這些缺陷往往就是產生(shēng)漏油的根源。

    2)油(yóu)管、管接頭選用塑料(liào)或耐油橡膠製品時,使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管接頭破裂引起漏油。

    3)密封圈長期使用後,特別是那些運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封(fēng)性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增(zēng)大,同(tóng)樣引起漏油。

    4)零件加工精度誤差及其它(tā)原因。例如:箱體和箱蓋(gài)結合麵的平麵度超差、表麵粗糙度過大、工件殘餘應力過大引起工件變形,使結合麵貼合不嚴(yán)密。或者緊固件鬆動等,都會引起漏油。

    維修不當

    1)相關件選用或裝(zhuāng)配(pèi)不合適引起漏油的(de)情況比較常見。例如:O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般維(wéi)修人員,當他們發現機床上的O形密封圈(quān)變形或損壞需要更(gèng)換時,往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上(shàng),很少考慮(lǜ)其耐壓的大(dà)小。通常情況下,一般機床的(de)潤滑壓(yā)力都<3MPa,由此產(chǎn)生了一種錯誤的觀念,O形密封圈隻要尺(chǐ)寸規格相同,就可以(yǐ)更換使用。這在低壓力的情況下(xià)是可以的,但當遇到5MPa以上較高(gāo)壓(yā)力時,就會(huì)出現問題,如中重型機床的液壓係統(tǒng),其工作(zuò)壓力都在5MPa以上。因此,在更換這些機床上的液壓閥和(hé)接(jiē)口處O形密封圈時(shí)就應注意密封圈的硬度。

    經常發(fā)現有些設備在更換密封圈(quān)後仍(réng)然漏油,進一步壓緊螺絲(sī)依然(rán)漏油,沒有(yǒu)意識到是更換密(mì)封圈不當造成的漏油。箱體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜(zá)質或碰傷,使(shǐ)結合麵貼合不(bú)嚴,以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺(luó)母安裝時擰得過鬆等原因,都會漏油。

    2)換油不合要求,往往也會引起機床漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方(fāng)麵。其一,對於采用高粘度潤滑油的零部件,換油時(shí)隨意改用低粘(zhān)度潤滑油,就會使相應箱體,軸(zhóu)孔等密封性能受到一定的影(yǐng)響,有時會(huì)大大降低這些部位的密封性。其二,換油時(shí)不清洗油箱,油箱中的汙物就有可能進(jìn)人潤(rùn)滑係統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其(qí)三,換油時加油量(liàng)過多,特別是在有旋轉零件的部位,由於(yú)旋轉零件的攪動作用,更容易出現溢油(yóu)現象。

    3)對(duì)潤滑係統零件的選用和調節不合適而(ér)引起漏油。例如:維修時選用了壓力過高或者出油量過(guò)大的油泵,或者調節係統壓力時,溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)節(jiē)過高,機床潤滑係統流量過大等與回油係統以及(jí)密封係統不相匹配(pèi),就(jiù)會造成漏油。

    一些數控(kòng)機床對絲杠、導軌的潤滑,現多采用定時滴加潤滑油的設計,這(zhè)種設計一般都不設計油回收係統,因而一旦定時滴加潤滑油係統出問題,要(yào)麽(me)絲杠、導軌的(de)潤滑不足,要麽流量過大四處是油。因(yīn)此,cnc數控機(jī)床漏油應該引起機床生產廠家的重視。

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