什麽叫深孔?
深孔是指孔深與孔(kǒng)徑比L/d≥5的(de)孔,深孔加(jiā)工是機械加工中的一道難題,尤其是大深徑比的深孔加工,難點在於刀具細長,剛性差、強度低,易引起刀具偏斜(xié),且(qiě)散熱困難(nán),排屑(xiè)不易,經常產生直徑變大、出現錐(zhuī)形或(huò)孔偏斜等現象,從而達不到質量要(yào)求。
航空發(fā)動機某噴嘴類零件(jiàn),孔徑為Ф6mm,孔深為105mm,深徑比達(dá)17:1。超大的深徑比更增加(jiā)了此零件的加工難度,為了加(jiā)工出合格孔,需製定合理的加工方(fāng)案,選擇合適的加(jiā)工設備(bèi)和刀具。筆者經過試件的試切加工,選擇合適的加工(gōng)參數,最終確定(dìng)了合理的加工(gōng)方法。
一、零件簡介
某(mǒu)噴嘴類零件,總長為105mm,杆(gǎn)部內孔為φ6+0.12mm,壁厚為2mm,表麵粗糙度為Ra3.2μm,深徑比為17:1,屬於深孔加工的零件,其材料為難加工的GH4169。
這類高溫合金孔加工相對於一(yī)般鋼材切削加工,刀具壽命要低50%以上,且加工效率低,成本高。高溫合(hé)金孔加工主要難點是:
①切削力大,消耗機床功率大;
②孔加工是半封閉的切(qiē)削,產生的高切削熱和(hé)切屑難以及(jí)時(shí)排出(chū),遠離刀尖,刀具磨損更為劇烈;
③用普通的鑽削方法難以保證高溫合(hé)金孔的精度要求。
④高溫合金孔加工中,刀具磨(mó)損比加工普(pǔ)通鋼材快得多(duō),且需(xū)要切削性能更好的刀具材料。
為了解決以上加工(gōng)難點,加(jiā)工(gōng)此深孔時,必須選擇合(hé)適的加工設備(bèi)和刀具,保證零件的加工精度。
二、加工工藝設計和分析
零件深孔加工選(xuǎn)用常規的鑽削方式,需加長麻花鑽,而且要斷(duàn)屑加工,不僅加工精度低、表麵粗糙度差,加工效率低、操作者勞動強度大、質(zhì)量難以保證,而且很容易引起堵屑或(huò)折斷鑽頭,造成更大的加(jiā)工困難,因此(cǐ)刀具(jù)最好(hǎo)選擇深孔加工(gōng)專用刀具(jù)。
設備的選用考慮到本公司產品類型(xíng)多,深孔加工(gōng)產品結構差(chà)異大,且生產批量較小,不可能購置深孔(kǒng)加工專用(yòng)機床,為(wéi)了更好地保證深孔精度要求,結合(hé)工廠實際,選擇合適的加工設備(bèi)來滿足(zú)深孔加(jiā)工的技術要(yào)求(qiú)。
1.刀具的選擇
深(shēn)孔加工的刀(dāo)具有(yǒu)多種,如槍鑽、噴吸(xī)鑽、套(tào)料鑽、硬質合金可轉(zhuǎn)位深孔鑽、內排屑深孔鑽和亞幹式深孔加工係統等類型。
噴吸(xī)鑽(zuàn)適用於經改(gǎi)裝的車床(chuáng)、臥式加工(gōng)中心,易加工工件(jiàn)材(cái)料;套料鑽、內排屑深孔鑽的鑽孔直徑不適合鑽加(jiā)工Ф6mm的小孔;硬質合金可轉位(wèi)深(shēn)孔鑽一般最小鑽削直徑為Ф20mm;
而亞幹式深孔加工係統主要是利用壓縮空氣進行排屑和冷卻,使用霧化切削液進行潤滑,需專用的(de)加工設備。
而槍鑽(zuàn)適用於加工Ф2~Ф20mm、長徑比L/D>100、表(biǎo)麵粗糙度Ra6.3~Ra0.4μm、精度H7~H10級的深孔。
經對上述幾(jǐ)種深孔加(jiā)工刀具的(de)對比及本廠的實際情況,研究決定采(cǎi)用槍鑽進行此深孔的加工。
槍鑽由硬質合金鑽尖、鑽杆和刀(dāo)柄三部分組成。
槍鑽鑽尖上開有油孔,以加強鑽頭冷卻潤滑和使切屑順利排出,並選擇韌性和抗振性均較佳的硬質合金作為基體,表麵可塗(tú)TiC或TiN,以提(tí)高鑽頭的(de)硬度(dù)和耐磨性;鑽杆一般選用40Cr無縫鋼管。
其原(yuán)理是高壓油由鑽杆後部中孔注入(rù),經腰形孔到達切削區後迫使切(qiē)屑隨切削液由V型槽與工件孔壁間空(kōng)間排出,故(gù)稱外排屑。
此類深孔鑽前角(jiǎo)一般為0°,以便製造。它無橫刃,鑽尖偏離軸線,鑽孔時鑽尖前方形成小圓錐,可使切屑在鑽尖(jiān)處斷離(lí)為兩段,使之較易排出。
2.設(shè)備(bèi)
槍鑽是用來鑽削回轉工件中心上的孔,加工時,通常是工件(jiàn)旋轉,鑽頭作直線進給,較適用於加工中心及配(pèi)備(bèi)高壓冷卻係統的車床與立式機床(chuáng)、刀具或工件旋轉場(chǎng)合。
綜(zōng)合考慮槍鑽加工的(de)應用場合及公司現有設備(bèi)情況,在此零件加工時,筆者選擇了車銑複合加工中心(xīn),此設備(bèi)既可實現零件旋轉,又(yòu)配備高壓內冷係統,滿足(zú)槍鑽的應(yīng)用場合。可以進(jìn)行鑽孔(kǒng)加工。
3.槍鑽引導孔加工
槍鑽屬於非平(píng)衡鑽頭(tóu),不平衡的槽形意味(wèi)著切削力不平衡(héng)。
為了減(jiǎn)少鑽頭周邊的徑向切削力,需要靠導套或引(yǐn)導孔分擔。
典型的槍鑽機床上配有槍鑽引導(dǎo)套,而(ér)本(běn)例所選的車銑加工中(zhōng)心不是槍鑽專用機床,沒有配備導套,且沒有夾具,無法設計導套。
因此,筆者考慮用鑽削引導孔的方式來平衡槍鑽切削力。通(tōng)過大量實驗數據得出:
槍(qiāng)鑽引導孔的深度應為1~2倍槍鑽(zuàn)直徑,直徑應比槍鑽鑽頭直徑大0.004~0.012mm較合適。
4.工藝試驗與分析
深孔加工工序草圖如圖3所示,由圖可知,用軟三爪(zhǎo)裝夾,以定位,夾緊,按車端麵→鑽導向(xiàng)孔(kǒng)→鑽(zuàn)深孔的順序進行零件的深孔加工。
鑽導向孔時,以不(bú)同廠家的鑽頭(tóu)按不同切削參數進行試(shì)驗加工;鑽深孔時,我們選擇了伊斯卡的槍鑽,以不同的加工方法和不同的切削參數進行(háng)了(le)多個孔的(de)鑽削試驗。
(1)引導孔加工。
鑽引導孔(kǒng)時,在滿足槍鑽引(yǐn)導作用的前(qián)提下,筆者也兼顧了刀具成本問題,分別選擇進口(kǒu)的伊斯卡中空內冷合(hé)金鑽頭和國(guó)產的四平合(hé)金鑽(zuàn)頭進行了試切加工。
經(jīng)過多(duō)個孔的(de)試驗加工,發現進口刀(dāo)具切削參數比國產刀具要高(gāo)許多,轉速可以達到2500r/min,進給率為50mm/min,而且較耐磨損,但費(fèi)用較高;國產刀具的切削參數偏低,轉速為(wéi)600r/min,進給率僅為20mm/min,加工效率遠低於進(jìn)口刀具,費用同樣遠遠低於進(jìn)口刀具的費(fèi)用。
經試驗,兩種刀具的加工(gōng)質量相似。因為此零件的批量小(xiǎo)且加工件數少,在滿足加工質量的前提下,我們選擇(zé)了費用較低的四平合金鑽頭。
(2)深孔加工。
深孔加工我們采用了兩種加工方(fāng)案進行試驗加工:
一種是進(jìn)入導向孔和退出深孔時(shí),均采取小於鑽削時轉數和(hé)進給率的方(fāng)法進行深(shēn)孔加(jiā)工;
另一種是以較低轉(zhuǎn)數和(hé)進給(gěi)率反轉進入導向孔,以零轉數和(hé)G0的速度快速退出深孔的加工方法。
經過試驗加工發現:第一(yī)種加工方法加工效率低且零件表麵(miàn)質量差(chà),而第二種加工方法,加工效率高且質量較好(hǎo)。
因此(cǐ),在保證足夠冷卻壓力的情況下,選擇(zé)第二種加工方法進行了刀具壽命試驗。
試驗過程中發現,1把(bǎ)槍鑽加工到第(dì)4件零件時,加工聲音(yīn)異常,於是(shì)調低進給倍率為90%,繼續加工,可順利完成第4件和第5件的加工,但加(jiā)工到第(dì)6件時,加(jiā)工到(dào)孔深78mm時(shí),鑽頭折斷。
經過試驗,在調低(dī)進給倍率的(de)情況(kuàng)下(xià),1把槍鑽最多加工5件零(líng)件,可防止鑽頭折斷。
在某(mǒu)些加工範圍內,槍鑽能解決麻花鑽不能解(jiě)決的深孔和高精度孔加工問題,可鑽出一(yī)個直線度高、表麵(miàn)粗糙度好的(de)孔。
而且在固定所有因素,如主軸(zhóu)轉速、進給速度和冷(lěng)卻液壓力後,深(shēn)孔鑽這個(gè)工序便成為一個簡易的“標準”工序,不受操作員技術的影響(xiǎng),隻要是一個(gè)高質量的槍鑽(zuàn)便可在生產過程中提供一致的表現。
它不僅適用於專用槍鑽機床,同時在高壓內冷和導向滿足(zú)的情況下也適用於車銑複合加工中心和數控車床,經濟適用性強,有一定的推廣價值。