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​為何電機會有軸電壓和軸電流(liú)呢?

在電動機運行過程中,如果在電機兩(liǎng)軸承端(duān)或轉軸與軸承間存在軸電流時(shí),將會大(dà)大縮(suō)短電機(jī)軸承的使用壽命,嚴重時隻能(néng)運(yùn)行幾小時。下麵小編跟大家來(lái)分析下電動機軸電壓和軸電流的(de)產生。
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​電機(jī)軸電流與電機驅動

在電壓型變頻器驅(qū)動電機時會發生一(yī)些寄生高頻現象,其取決於電機係統本身的整體條件。由於逆變器(qì)du/dt變化,在導線末端會產生高頻電流,它會(huì)流經軸承和所涉及到的組件。
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​電機斷軸、竄軸解決辦法

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域(yù)(軸承安裝根部)。如果(guǒ)斷口表麵齊整並(bìng)與軸向垂直,無縮頸(jǐng)和塑性變形痕徑。斷口疲勞條(tiáo)帶明顯,從外圓向中心延伸,最終瞬斷區麵積小於軸截麵積的(de) 15%。
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​電機軸(zhóu)加工技(jì)術(shù)要求討論

電機軸(zhóu)的加工涉及的關鍵尺寸要素多,如軸伸、軸承位和鐵芯(xīn)位等部位與配合、安裝相關的尺寸,關係到基準唯一性的中心孔,任何一項不合格或未達到設計預期,都將是極大的隱患。為杜絕不合格或偏離設(shè)計預期,Ms.參綜合各廠(chǎng)家經驗,談(tán)談軸加工問題。
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​電機軸(zhóu)的常見類型

軸是(shì)電(diàn)機中的一(yī)個重要零件,作為電機與設備(bèi)之間機電(diàn)能量轉換的紐帶,支承轉動零部件、傳遞力矩和確定轉動零部件(jiàn)對定子的(de)相對位置。因此,電機軸必須具有可靠的強度和剛度,確(què)保預設定設計功能的實現。以下Ms.參簡單闡述各類型(xíng)電機(jī)軸(zhóu)及其特點,為電機軸的選取與設計提供參考(kǎo)。
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​發動機軸類部件加工時的卡盤選型和維護

發動機用曲(qǔ)軸、凸輪軸和缸套等軸類部件在加工的每個工序均會使用到卡盤,在加工中卡盤具有定(dìng)心、夾持和驅動工件的作用。根據卡(kǎ)盤夾持工(gōng)件(jiàn)維持中心的能力,分為剛(gāng)性卡盤和浮動(dòng)卡盤。本文(wén)主要探討這兩種卡盤(pán)的選用原則和日(rì)常(cháng)維護要點。
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​發動機軸類零件振紋分析與(yǔ)測量

通過對發動機軸(zhóu)類零件旋轉工作表麵的振紋分析與測量相關知識的介紹,有效(xiào)幫助(zhù)產品設計人員、工藝與質量管理人員(yuán)對旋轉表麵振紋分析與測量的正確理解,希望在生產(chǎn)過程(chéng)、質量控製、產品驗收和噪聲分析中積極應(yīng)用振紋(wén)分析(xī)技術,對提高發動機軸類零件的表麵質量、降低(dī)發動機噪音有一定...
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​發動機軸類部件加(jiā)工時的卡盤選(xuǎn)型和維護

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如(rú)內(nèi)燃機(往複活塞(sāi)式發動機)、外燃機(斯特(tè)林發動(dòng)機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發動機既適用於動力發(fā)生裝置(zhì),也可指包括(kuò)動力(lì)裝置的整個機器(qì)(如:汽油發動(dòng)機(jī)、航空(kōng)發動(dòng)機(jī)...
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​如何選擇液(yè)壓(yā)馬達?使用液壓馬達應注(zhù)意哪些事項?

液壓技術的一般用戶不自行設計馬達,而(ér)應根據需要從現(xiàn)有產品係列中進行選用(yòng)。
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​洗馬達和(hé)軸承(chéng)並不難

前段時間小編采訪了C車手對於新馬達提升性能(néng)的處理方式,然而小編收到部分讀者(zhě)的反饋,都是問如何處理舊(jiù)馬達,令其“重獲新生”,所以,這次小編就以文字表達給大家介紹一下自己以往的處理方(fāng)式(shì)。基於洗馬達跟洗軸承都是用同(tóng)大概一樣(yàng)的器具(jù)和液體,順帶也說說軸承的處理。
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