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​高速衝壓模具設計知識大全

2、 在衝孔(kǒng)落(luò)料時,一般(bān)先衝小(xiǎo)孔,後衝大孔;先衝落成形周邊的(de)廢料,再落其它部位的餘料:因為(wéi)衝小孔若放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周(zhōu)對應料帶上的部位可能有缺口(前麵已衝過(guò)的孔),這樣,衝子在衝壓過程中,將會引起受力不均(會產(chǎn)生側向力),本來小孔衝子強度很(hěn)弱,加...
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​五金高速衝壓模具設計經驗技巧

先衝落成形周邊的廢料(liào),再落其它部位的餘料:因為衝小孔若放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周對應料帶上的部位可能有缺(quē)口(前麵已(yǐ)衝(chōng)過的孔),這樣,衝子在衝壓過程中,將會引起受力不均(會產生側向力),本來小孔衝(chōng)子強度很弱,加之受力不(bú)均,極容易折斷,當然這僅是大多數情況...
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​精密衝壓件(jiàn)外觀控製的幾大要點

對於生產精密(mì)衝壓件時,鋼材原料如果取用的是進口的不鏽鋼材質,其衝裁而出的的精密五金(jīn)件,經常出現點傷、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時(shí)在出(chū)現這種情況時,對衝床加裝吸塵器、呼氣嘴(zuǐ)處理,但是效果不理想(xiǎng)。
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​高大上的(de)鈑金衝(chōng)壓(yā)工藝及精密級進模設(shè)計

3、擴大壓(yā)邊力的調節範圍。在雙動壓力機上,調節外滑塊四個角的高低,隻能粗略地調節壓邊(biān)力,並不能完全控製各處的進料量正好符合工件的需要,因此還需要靠壓邊麵和拉深筋來輔助控製各處的壓力;
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​高速精(jīng)密衝壓件的技術特點和生產模式

高(gāo)速精密衝壓(yā)件種類繁多、生產量大、精度(dù)高、形狀複雜,使用薄板材料且材料多樣。主要類型的(de)高速精密衝壓件具有如下技術特點。
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​探究太倉五金衝壓件液壓成形技術的發展(zhǎn)應用問題

目前國內的主流太倉(cāng)五金衝壓件衝壓工藝還是(shì)線性模具生產模式,至於特種成形工藝(yì),如液壓成形,我們經常聽到類似的介紹和報到,但目前主要還是停留在實驗室狀(zhuàng)態。
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​精密五(wǔ)金衝壓件的衝壓工藝特點

衝壓件就是薄板五金件,也(yě)就是可以通過衝壓,彎(wān)曲,拉(lā)伸等手段來加工的零件,一個(gè)大體的(de)定義就是在(zài)加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外麵的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。衝壓件就是一種汽車修複技術,就是(shì)說把...
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​五金模具拉傷的原因及(jí)解決措施

一是由於模具凸、凹模表(biǎo)麵的宏觀(guān)機(jī)械凹凸不平或被(bèi)成形材料與模具凸、凹模(mó)表麵之間夾雜其他硬(yìng)質顆粒,都會在(zài)工件表麵或(huò)模具凸、凹模表麵形成機械的磨損,解(jiě)決方法是對模具凸、凹模表麵進(jìn)行仔細研磨加工,並加(jiā)強(qiáng)生產環(huán)境的管(guǎn)理。
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​五金衝壓模具的保養與維護

凸模(mó)是維護次數最多的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太(tài)長,凸、凹(āo)模間隙不均勻,卸料(liào)板在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸(xiè)料板和凸模間隙過大,凹模廢料排除不暢通等。
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​五金衝壓模具作業的七大特點

五金衝壓模(mó)具可根據不同(tóng)的(de)產品(pǐn)特(tè)點及需求設計相應的模具,不同的模具結構功能也不同,生產出來(lái)的產品也不一樣,今天小編給大家講講五金(jīn)衝壓(yā)模具作業的特點(diǎn)。
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